おしびさんのブログ一覧

紅葉シーズンになってました。
昨年より早いような・・・気のせいか。

ということで支笏湖方面へ。
まずはこのお方推奨のここへ。
支笏湖への国道に看板が立ってたので、いつかは行ってみたいと思ってたんですが。

で、国道を左折して林道へ。当然のように未舗装です。
路面の具合は・・・良くない。
というか、むしろ

悪い（涙

時々サイドスカートを撫でるというか擦るような音がするんですがorz
たしかマンマさん、ローダウンしてたような。
人気は全くない林道ですが、

オフロードバイクの団体とすれ違いました。

ええ、そういう道です。
マニュアルモードで2速以上シフトアップできません。

泣きそうになりながらなんとか到着。
10ｍくらいの望楼に登ると・・・確かに絶景。


・・・国道までまたあの悪路走るんですかそうですか（鬱
往路と同じように超スローペースで林道を進むと・・・

大きな鹿が進路上を横切りました。

ええ、そういう道です。
何とか国道まで戻って生還。

次に目指すは美笛峠を越えて大滝村伊達市大滝区へ。


今がちょうど盛りなんですかね。大滝の道の駅（きのこ王国に非ず）で休憩後、三階滝へ。


滝と紅葉って何でこんなに絵になるんでしょう。
いや、自分の画像のことじゃないです。一般論として^^;

その後は白老への峠を越えて帰宅。120ｋｍほど走ってドライブは終了。
千葉から紅葉見るには相当走り応えのあるドライブになるんですが、こんな短距離で・・・ｗ

久しぶりのアップになってしまいました。
会社の命で某資格の勉強・取得をしてました。


・・・とりあえず生きてます。
アテも無事です。

今日はDの担当さんから電話で

「新型アクセラはいりましたので是非」

というので試乗してきました。
関マツではそんな電話無かったような^^;
全域ロックアップの新型6ATかぁ・・・次期アテにも当然搭載が予想されるミッションです。

Dに行くと表には画像のとおりのアクセラが。



眺めていると「どうぞ乗ってみてください！」と。

スタート。
表通りに出ようと一旦停止、再発進しようとすると・・・なんかギクシャク。
i-stopが作動してました（汗
そういえばついてましたね、このクルマは。

走らせてみると・・・

いい

です。

6ATは先代アテと違って、何速に入っているか表示がないのでシフトしたのがわからないｗ
シフトショックもほとんど無く、非常にスムーズです。

でも、全域ロックアップが体感できるか？というとほとんどできず。
わざとラフにアクセルをON/OFFしても反応しません。
・・・電スロのせいだろうか？

乗り心地もとてもいいし静かです。
省燃費の為に扁平率の低いタイヤのせいかな？
・・・と思って降りてみると

17インチタイヤ装着車

でした。
・・・これはすごいかも。
15インチタイヤと区別つかない自分のレベルの低さは（ｒｙ

総じて、いいクルマでした。
欲しいか？と言うと・・・もうちょっと走らないとわからないです。

今回の試乗だとスポーティさが全く感じられなかったのがちょっと。
これに2.3DISIターボだったら最高ですが（爆

あと、走ると採点されるんですが、自分の点数は4.4点でした。
Dでは満点の5.0を出した人がいるとかｗ