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BP5Rの"嫁の買い物スイフト" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2018年7月28日

KUREエンジンコンディショナー施工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
みんな大好きエンジンコンディショナー。
3万キロ超えたことだし、予防の意味で施工することにしました。
2
説明書に書いてあるような、注入口に使えそうな都合のいいゴムホースなんて見当たらないので、インマニのバンドを緩めてスプレーの先端チューブを差し込みます。
3
嫁さんに手伝ってもらって、説明書通り、エンジン回転を3000回転に保ちつつ30秒間スプレーします。
4
全っ然、白煙も出ず匂いもせず・・・
やりかた合ってたのかな?と少し不安になりますが^^;;
もともと不調もなくエンジン絶好調だったので、施工後も何ら変わらず。
まあ予防的措置ということで。

走行32335km

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この記事へのコメント

2018年7月29日 11:07
バイクの時よくやってましたねー。クルマに乗ってからはあまりやらなくなっちゃいました。(家が狭いので音が。。アイドリングではエンストしてました) やったあとエンジンオイル交換もいるし暑い時は大変ですねー。
コメントへの返答
2018年7月29日 14:24
やっても変化はわかりませんでしたし、まあ気分の問題ですかね〜
2018年7月29日 11:49
そこからだとエアフロセンサーにかかってないか?不安です。
コメントへの返答
2018年7月29日 14:27
ご心配ありがとうございます。
写真ではわかりにくいですが、エアフロの下流側ジョイントのスキマにスプレーの先端を差し込みましたので大丈夫かと思います。

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