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BP5Rの"漆黒の987" [ポルシェボクスター（オープン）]

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整備手帳

作業日：2020年3月1日

987ボクスターDIY!　ミッションオイル交換(24440km)(その1)

Item: 987ボクスターDIY! ミッションオイル交換(24440km)(その1)
Author: BP5R

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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ボクスターのミッションオイルを交換するには、リアトランスミッションパンカバーと左右のアルミサポートバーを取り外す必要があります。

まずはジャッキアップ。
ガレージジャッキですと写真の位置でリア両側を同時に上げることができます。

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アルミサポートバーは完全に外さなくても、浮かすだけでリアトランスミッションパンカバーを外すことができます。
アルミサポートバーは赤丸の5か所でボルト固定されていて、手前の2ヶ所はリアトランスミッションパンカバーと共締めです。

サイズは16mm。そんなサイズ使わねえよ・・・
かろうじて手持ちにソケットが1個ありましたが^^;

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一番外側は外さず緩めるだけでOKです。
残り4か所は外します。

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写真はリアトランスミッションパンカバーで、すでにナットを外してアルミサポートバーを浮かしたところです。
赤丸の8か所でボルト固定されています。正確には、前2ヶ所がボルト、残り6か所がナットです。ボルトだけなぜか15mmでした。

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外したリアトランスミッションパンカバー。
オイルで汚れてる・・・！
どこかでオイル漏れしてるやんけ！！

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PDKオイルパンがオイルまみれ！
なんてこったい・・
これはヤバイ。
高額な修理費が頭をよぎる・・・

いったん元に戻し、ポルシェセンターへ。
点検だけで2万、PDKオイルパンアッシー交換10万オーバー！
中古車購入の1年保証はパッキン類は消耗品扱いで保障外・・・！！

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仕方ないのでオイル漏れ箇所は自分で探す！
幸い、漏れた量は大したことないので、オイル漏れというよりオイルにじみか？
パーツクリーナーで徹底的に清掃。

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カバーもキレイに。
パーツクリーナー2本使ったよ・・

その2へ続く。

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何シテル？ 06/18 23:41

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