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クルマ引き取って来ましたー。

とぅるんとぅるんですw



ホイールもコーティングしてもらいました。

そして。。

薄いサングラスも掛けてもらいましたよw



やっぱ大分薄いですねー。
まーでも多少はグリルとの一体感は出たかな。
あとは時間のあるときに「秘策」を試さないとw
またお鼻（ロザンジュ）も黒くしないとねー。

ショップの近所に探偵ナイトスクープで依頼者が「世界一美味しい」と言ってたコロッケを
売ってる精肉店があるのを知ってたので寄って来ました。



とりあえず1個揚げたてを食べましたが、確かに隠し味が独特でハマればクセになるかも。
見た目は普通のコロッケなので写真は撮ってませんw


帰りに例の場所でプチ撮影会。

整備手帳等にUPしときまーす。

明日の朝まで代車生活です。

今回借りたのは5代目アルト。

最後のアルトワークスがあった世代のやつです。
もちろんノーマル3AT。

15年以上前の車で、乗りっぱなしにされてるものですから
それはもうヤレるだけヤレてますw

もうガタピシいいまくりですしね.

んでもなんかええんですなー　これ。


エンジンも調子ええとは言えんのですけど、踏んだらすいーーーーっと加速する。

もうね　兎に角　軽い　んですわ。


ちょっと調べてみました。

600〜720キロとなってます。720はワークスとかだと思うので借りてるのは恐らく
600キロちょぼちょぼだと。

そら軽いわ＾＾；；

思えば95年から5年間乗ってたワゴンR Loftもえらいよく走った記憶があります。
SUZUKI SPORTSの足回りで悪路などではぴょんぴょん跳ねましたがF6Aと
おなじくSUZUKI SPORTSのマフラーの音がより軽快感を感じさせました。

今借りてるのも同じエンジン。
たぶんATも同じでしょう。

「あー　あの車の楽しさの一因は軽さにあったのだなー」
としみじみ思った次第。


新型ALTOは610〜700だそうです。
RSはもうちょっと重くなるでしょうけど、また興味が深まりました。



で
借りてる車なんですが、えらいラジオの感度が悪い。
AMはもう完全に聞こえません。

ま　二日のことやしええんやけどと思ってて今日ふと見ると。。



そら感度悪いわwwww

ちょっとふんわりしたタイトルでゴメンナサイ。

大変お待たせ致しました。

「2/8の件」でピンと来る方、こちらをご覧下さい。


https://minkara.carview.co.jp/userid/2060212/blog/34981392/


詳細についてはotakuppoiさんに直接メッセージを入れてご確認をお願い致します。

3/8は万全の体勢で開催したいと思いますので、何卒ご協力お願いいたします♪♪♪

昨日のブログにkazupyonさんからコメント頂きまして〜

そうそうこれこれ

L型エンジン。


で、検索した画像を見てると。。。

出て来る出て来る。


丁度形状はこんな感じなのです。



でもこれでも大分綺麗な方。
レストア済みって書いてある様なのでもそんなピカピカなのはない。


しかしこんなのも



こんなキャンディ塗装はしてないし形状ももっとノーマル然としたものですが
こういうレベルの綺麗さなんですよ。


んでさらに見てると。。。

https://minkara.carview.co.jp/userid/900285/car/753079/5060480/parts.aspx

勝手に載せてゴメンナサイ；；

みんカラで発見。

自作 L24RS　L型クロスフローエンジン

？？？

自作？？？？？？

つ　つ　つくってるひと　いたはるやんっっっっ

すんません。

先に謝っておきます。

画像がないですwwww



今日、のびのびになっていたコーティングのメンテの為にショップに車を預けて来ました。

明後日の朝にはとぅるんとぅるんになってるハズ♪


んで

内装弄りの相談もちょこっとして来たのですが、コンソール周りの仕上げの参考に今加工中の
物を見せて頂いたのです。

あ、ちなみにお店はココ

去年の四月に移転してから加工場には初めて入れてもらいます。
で、加工中のBMWのコンソールを見せてもらったりしてたのですが

「いま、こんなのもやってます」

と見せてもらったのが

フェアレディZ

バンパーも付いてなかったので断言はできませんが、ライト形状を見ると
おそらく初代日産フェアレディZ。

まーこれだけなら　ふーん　ですよね。

このZ、フルレストア中だったのですが、その内容が「凄い」を通り越してたのです。

中を覗くと革を貼り終えたダッシュボードこそ装着されてましたがそれ以外は丸裸。
ボディ全見えです。凄く丁寧に至る所にパテ埋めと研磨の後が見えます。
当然全塗装済み。ベージュが入った様なガンメタと呼んでいいのか。。
とにかく微妙かつ絶妙の色。

そこに完全ワンオフのカーボンボンネットとカーボンオーバーフェンダーが装着されてる。
ドアには窓ガラスも入ってなかったのでこれもワンオフ中なのでしょう。

当然内装は全張り替え中。

まーここまでならフルレストアなんだから当たり前かもしれませんが。。。

ド肝を抜かれたのはそのエンジンルームです。

ピッカピカのシルバーメッキが施されたヘッドカバー。

ん？？？

このエンジン。。新品？？？？？

スロットルなどを見ても鋳物のざらっとした質感がどうみても洗浄をして綺麗にしたものではなく
新品に見えるのです。


「エンジンについてはこの状態で入庫したのでくわしくはわかりませんが、

どうみても新品ですよね」


がびーーーーーん

そんな新品のエンジンなんてあるんですか？　この世に。

「いやーわからんですけど、型とって作ったはるんちゃいますか？」

えーーーーーーーーーーーーーー

うそーーーーーーーん

そんなこと個人レベルで出来ますのん？？

「なんせもうイチから車作ってる様なもんです」


。。。たしかに



あり得んことやとは思いますが、もしエンジンから作ってるとしたら
果てしないド変態やな　と。


ほんまあのエンジンルーム撮影したかった＞＜

さすがに撮らせてとはよう言いませんでした＾＾；；




と　言うお話☆