サイレンサーステー取り付け

最後の記事の日付を見てみましたら、去年の10月1日付けでした。
もう半年以上もパレットを放ったらかしていたことになりますね。
すまんすまん、パレット。

10月の初旬に産業廃棄物のディオ110を押し付けられてしまい、ずっとかかりきりで修理兼カスタムをしてました。

画像はディオ110のフルエキゾーストをこさえようと、アップガレージさんで買ってきたステンレスサイレンサー。
2月だったかな？

その上段にあるのは詳細不明として3000円で売り出されていた、見覚えのあるフルエキ。
ウィルズウィンのハイパフォースマフラー・レッツ4系用です。
傷はなくO²センサー口つき。

僕のパレットのお気に入りマフラーなんですが、中古でステー欠品のガリキズ入りをずっと使っていました。

連休最終日に時間ができたので、ステーだけ移植することにしました。
確かエキパイ側に静音加工をしたので、面倒なフルエキ交換はパス。

余ったきれいなフルエキは予備にしても良いんですが…どうすべえ。

また1年ばかり前に作って失敗したタコメーターを取り外し、ノーマルの燃料計に差し替えました。
コレがないばかりに、結構難儀もしてたんですよね。

久しぶりにエンジンを掛けてやれたので、ゆっくり暖機してのんびり走ってもきました。
僕はディオ110よりも、パレットのほうがだんぜん良いですね。
なんたって軽いですし、よく走りますし。

半年ほど手掛けたディオ110は、欠陥にあたる中速域の再加速不良を潰しきり、売れる程度にまで直っていますが、ちと余計なこともおっぱじめてしまいました。

もうしばらくパレットには休んでいてもらうことになりそうです。