Takezou大尉のブログ一覧

バスレフとツイーターを付ける場合、ネットワークはどうしても必要ですか？

連休初日の今日、暑い中作業の続きをしました。


サブウーハー取り付けです。こちら


今回の低音充実作戦は、予想以上にお金がかかってしまいました。

本体より、関連部品の方が高くついた。。。そんな感じです。

ヒューズホルダー高すぎやろ!って感じです。

オーディオは、深みにはまるの分かる気がしますが、こんなのいくらお金があっても足りません。。。


車内で音楽を聴くこと自体劣悪な環境なんだから。。。という誰かの名言を肝に銘じて、自粛の方向で参ります。。。

機能は阪神‐巨人戦応援ツアーに出かけ、いい試合を見たと気をよくしているTakezou大尉です。
途中で携帯のバッテリー切れでブログUPできなくなったんだけど、きっと神様が連投はうざいからするな(゜o゜;) ハッ
っていうおぼしめしっだたのかも。。。

今日は久々に車ネタ

昨日、阪神‐巨人戦に出かける前にちょこっと作業しました。
先日落札したサブウーハーのアンプに電源を取るために、バッ直して、車内に引き込みをしました。
良かったら見てください。こちら

今日の阪神‐巨人戦はどうなったの？

近々、職場の後輩の車(ブルーバードARX)E-U13のフィルム貼りをすることになってます。

で、リアシートを外したり、リアトレーを外したり、リアドアの内張りを外したいんだけど、誰かはずし方わかる人いませんか？

シートは座面を外してから、シートバックを外すのかな？
そいで、Cピラーを外してトレーをはずすんかな？
リアドアはビス1本だけであとはフックかな？

ハイマウントや、スピーカーカバーはトレーと一体なんかな？

誰かわかる方、教えてください。。。

え～っと
悪だくみについて、Dで問い合わせたお返事が来ました。

結果、材質の詳細は不明だが、キャリパー自体は鋳物である。

表面加工がされているので、初期にはさびにくい。

表面加工が落とされれば、さびる可能性がある。

重要部品なので、整備の資格が無い人は分解はしないでほしい。

加工の程度によっては保証外となる。

さびを防ぐためのクリアコートなるものがあるが、（クリアのプラサフのようなもの）スプレー式なのでTakezou大尉さんが望んでいるような結果にはならないかも。

ということでした。


●メリや●ーナンでイ○グチの製品を物色してるんですけど、なかなか番手がそろわない。。。

どうしようかなぁ。。。


ひとつずつとりかかってみようかな？







潔くあきらめるかな。。。