バッ直。。。その１

先日落札したサブウーハーを取り付けるために、バッテリーからの電源コードを車内に引き込む作業をしました。
RB1の場合、バッテリーの＋ターミナルからではなく、エンジンルーム内のヒューズボックスの写真の位置から取るとよいようです。
ビス径は5mmです。4mmので間に合うと思ったら、きちきちだったので、5.5mmのドリルで少し穴を広げました。

あれ？写真を撮り忘れた！で、ヒューズボックスに19mmの穴を開けて、ゴムキャップを入れて防水加工しました。

エーモンのヒューズホルダーに30Aの管ヒューズを入れて、8sqのコードをつないで、この位置にタッピングビスで固定しました。

エンジンルーム横の黒い樹脂カバーを外すと、ボンネットの付け根の横に小さな穴があるので、そこに通します。

ホイルハウジングカバーをベロッと外すと、ちょうどタイヤの頂点の上あたりに横穴があるので、配線ガイドを使って引っ張り出します。
あ、バッテリーを外すか、ヒューズを抜くか、コードの端を絶縁するかしとかないと、バチっていいますから気をつけて！

で、定番の引き込み場所のココ
ホイルハウジングカバーをめくったら、後方の奥に立てに3つ黒いキャップをかぶった穴があるので真ん中のキャップを押して外します。で、先ほどの黒いゴムキャップを代わりにはめて防水して、コードをグローブボックスの下側面のECUやグランド線を取り出しているあたりに配線ガイドで誘導します。

①グローブボックスの底面にあるカバーを外す。
②ステップのゴムを外して、黒いスッテプカバーを外す。
③発炎筒が付いているキックカバーを外す。
と、ECUやグランドコードの集結したところが見えます。
そこに引っ張り出してきます。

阪神巨人戦応援ツアーにいくので、この日はここまで。
つづく。。。