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Takezou大尉の愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2003年5月20日

tanabeサステックアンダーブレース

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tanabeサステックアンダーブレースを購入しました。フロントメンバーに取り付ける補強材です。届いた荷姿は、とてもでかかったので驚きましたが、箱の中身は以外に薄くて軽量でした。今回はディーラーで取り付けてもらいました。写真は、ジャッキUPして、フロントメンバーのボルト(19mmの結構長いボルト)を4本外すところ。脱落の恐れがあるので、下から油圧ジャッキで押し上げての作業になりました。
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車体前方からの画像。
感想は、ディーラーから、国道へ出る段差のりあげから『おおっ!』と言うぐらい体感できました。これはいいです。ただ、外から見えないので、知る人ぞ知る・・・ですが。(車体下を前から覗き込めば見えますよ。)
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車体後方からの画像

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この記事へのコメント

2003年5月23日 0:06
なかなか良さそうですね。これはぜひ次回のOFF会で、その効果を体験させて頂きたいものです。そのときはよろしくお願いします。m(_ _)m
コメントへの返答
2003年5月23日 0:21
かばくんさん、こんばんは。ほんといいです。ほとんどロールしないと言っても過言ではないのかな?カーブを曲がるのが楽しくなりました。車格が2ランク上がったようです。機会があればぜひOFF会で試してみてやって下さい。そして『おおっ!』って言って下さいね。
2003年5月25日 0:13
アンダーブレースってどんなかな?
楽しみに待ってました。おぉ。これか!
確か、コレを付けると、地上に一番近くなるのがアンダーブレースだそうです。
誰かがマフラーのガードだ!なんて言ってました。
段差は、今まで以上にお気を付けを。
次はリアピラーバーですか?

でも駄目ですね。クロカンからの乗り換えだと、ストはノーマルでも
ロールがほとんど無いし、カーブもビッタリトレースするし。と、
気にならないどころか、思いっきり満足しちゃってます。(^^ヾ
コメントへの返答
2003年5月25日 0:37
みけ@StLikeさん、こんばんは。コメントありがとうございます。
>地上に一番近くなるのがアンダーブレースだそうです。
そうかも知れませんね。2~3cm下がっているようです。
>誰かがマフラーのガードだ!なんて言ってました。
ハハハ、そう見えますね。でもマフラーにはかかってないです。
>段差は、今まで以上にお気を付けを。
ありがとうございます。気をつけます。
実は今日UK仕様のスポイラー(黒ゴム)をつけたんです、
アンダーブレースよりもそっちの方が低かったです。
>次はリアピラーバーですか?
いいですね~物干し竿!でもそれは家族がNGでしょう。
子供が鉄棒するかも?(笑)
>ストはノーマルでもロールがほとんど無いし、
カーブもビッタリトレースするし
ですよね。でもそれ以上ですよ!ロールの揺り返しが無いんです。
2006年4月13日 9:25
初めまして、私も取り付けたいと思うのですが、ディーラー取り付けで工賃おいくらくらいかかりましたか?
コメントへの返答
2006年4月13日 17:11
もうだいぶ前だから正確には忘れたけど、「Takezouさんなんで、1,500円でいいですよ。」って、工場長にいってもらったような気がします。一般的な価格は分かりません。ゴメンナサイ

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