33GTR エンジンオイル交換(上抜き)

ご無沙汰してます(^^)そして今年もヨロシクお願いします〜☆

おぉ〜(^^)
手動のオイルチェンジャーってホームセンターにも売ってるんですね〜σ(^_^;)

ところでyu-Gさんの33はオイル量減ったりとかはないですか？オイルキャッチタンクとか付けてますか？

自分のはブースト上げたりするとタービンから滲みが出てそれがインタークーラーにまわるという悪循環に悩まされています。

今回はオイルキャッチタンクを付けてとりあえずインタークーラーにまわらないようにしようと思ってます(^^)

これで少しは状況良くなればいいんですが…

ご無沙汰しております(^-^)/
オイルチェンジャー、在庫ひとつでしたが発見しました☆
私の33はいたってノーマルなんで、キャッチタンクは付いてません(^^;
オイル交換前にレベルゲージを確認しましたが、フルで入っていたはずなんで、他から滲んでることもないと思うんですが…
RB26はブローバイが多いとも聞きますし、ノーマルでもオイルキャッチタンクを付けてる方もいるので、効果はあるんでしょうね☆
次はチェンジャーのチューブを工夫して上抜きした後に、ドレンも緩めて残りを確認してみます☆

寒空の中お疲れ様です(^^;

自分でオイル交換とは流石GT-Rオーナーですね♪ワタシは…無理っす(爆)
さて抜いた量と入れた量が違う…ホースに残ってるオイルの量の差か…まだ走ってた頃にオイル食ってたか？とかですかね(;´･ω･)
ただ1L食うのは尋常じゃないですし違うか…(-_-;)

ちなみにバッテリー終わってるとの事ですが火を入れる時はジャンプスターターとか使うんですか？

こんばんは(^-^)
この時期の外作業は寒さが身に染みます(*_*)
私もGTRのオイル交換は自分でするのは初めてだったりします(笑)
他のは自分でもやるんですが、GTRはプロにお任せしてました☆
ただ、ナンバー無しのため、これからは自分でやっていかなければなりません(^^;
オイル食いにしては量が多いんで、ちょっと謎が残ったんですが、次回はそれも踏まえて作業してみますp(^^)q
初めはコペンに繋いでエンジンかけようとしたんですが、バッテリーの要領不足でかからず、エスティマに繋いでエンジン掛けました(*_*)