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信号待ちで停まった時、何気に後ろに停まったトラックに映るブレーキランプを見ると助手席側が暗い！

ブレーキペダルに重りを乗せ車の後ろに回ると助手席側ブレーキランプが消えていました！(T_T)

「前回」交換してから3年近く、長持ちした方でしょうか？

ブレーキランプはオートバックスのポイントで購入できました！(^o^)

エンジンオイルを交換してから4000km近く走っていたのでオイル交換しました。

交換記録を見たらミッションオイルも7000km以上交換していなかったので急遽追加交換です！ (^_^;)

「安比高原」へ滑りに行った時、突然の地吹雪でシフトチェンジミス！「ガリ！」(T_T)っとやってしまいましたがシフトチェンジに違和感が無く、まだ大丈夫と思っていましたが結構走っていました！(^_^;)

走行距離が10万kmを越え、ミッションが良い感じにア・タ・リ（磨耗？）がついてたのでしょうか？

長野県の「白馬五竜スキー場」へ滑りに行きました。

「白馬五竜スキー場」は初めて行くスキー場です！

白馬というと、長野道豊科ICを降りて、国道147･148号を通り滑りに行っていたので「少し遠い」と言うイメージがありましたが、今回は長野道長野ICを降り、オリンピック道路を通って白馬へ向かいました！

国道19号からオリンピック道路へ入ると、ヘアピン等は無く走りやすい道で「近かった」です！(^o^)山間の道なので地吹雪も無いのではないでしょうか？

途中、道の駅が幾つかあるので立ち寄るのも良いですね！

「白馬五竜スキー場」の積雪は320cm！ゴンドラが動くまで麓で足慣らしをして、ゴンドラが動くと頂上へ！

予想していましたが濃霧！何も見えませんでした！(>_<)

視界が開けてくると「アルプス第4リフト」脇に新雪エリアを発見！(@o@)早速いただきました！(~o~)

リフト券は「白馬五竜スキー場」だけ滑れると思っていましたが「Hakuba47」も滑れる事を休憩中に知り、午後から「Hakuba47」へ！

午後になると霧が晴れ、周りの山々や麓が見渡せなのでノ～ンビリ滑る事ができました！

「Hakuba47」を滑った後、「白馬五竜スキー場」へ戻ると板を踏めなくなってしまったので早々に退散！(>_<)

「白馬八方温泉　みみずくの湯」でヌルヌルのお湯を堪能しました！(~o~)

画像は「白馬五竜スキー場」の「チャンピオングランプリコース」からの眺めです！


フォトギャラリーはこちらになります。

2010年2月13日：白馬五竜スキー場

2010年2月13日：Hakuba47 ウィンタースポーツパーク

安比高原で滑った次の日、平泉前沢ICで東北道を下りて中尊寺へ立ち寄りました。

讃衡蔵には色々な仏像や宝物等が展示されており、時間が経つのを忘れてしまいました。

金色堂は風雪から守る覆堂の中にあり、ガラス越しで拝みましたが、あまりにも綺麗で見入ってしまいました。(^_^;)

雪景色のお寺と言うのも風情があって良かったです。


フォトギャラリーはこちらです。

2010年2月7日：中尊寺

「新しいスタッドレスタイヤ」に履き替えたし、「ルーフボックス」も付けたのでETC割引を利用し

岩手県の「安比高原スキー場」へ滑りに行きました！

東北道の福島、宮城県は雪が激しく50km規制！一時視界が奪われ40kmになったりしました！(>_<)

宮城県の大和ICから先、通行止めで強制的に東北道を下ろされましたが、次の古川ICから乗れて良かったです！

大和ICから「安比高原スキー場」まで200kmあるのに、下路で行ったら滑る時間が無くなってしまいます～！

岩手県に入ると雪の勢いがおさまったのでペースアップ！

松尾八幡平ICを降り、「安比高原スキー場」へ向かうと雪が激しくなり吹雪！(>_<)

グローブを外すと手の感覚が無くなるのでインナーグローブで撮影しました。(^_^;)

凄く寒かったですが、代わりに？新雪を沢山いただきました！(^_^)

「APPI温泉パティオ」に寄り温まってから帰りました。吹雪の中の露天風呂も良いですね！

盛岡市内に宿を取ったので東北道に乗ろうとしたところ「吹雪の為通行止め！」(>_<)

岩手県、宮城県、福島県、広範囲にわたり通行止めになっていたみたいです。


フォトギャラリーはこちらです。

2010年2月6日安比高原スキー場

ちなみに2004年2月上旬に行った時のアルバムはこちらになります。この時は天候に恵まれました。

安比高原【古ネタ(^_^；)】