Cross Overのブログ一覧

BORBETのブログですが、装着が出来るか出来ないかでスタートしましたので、面一が心配なリアにハブリングなしで装着を試してみました。（リアがOKならフロントも当然OKと言う算段です。）

気になっていたハブボルトも純正のままでOK、オフセット38mmで気になっていた計算上-3mmしか余裕がないリア面一の具合もバッチリでした。

（画像は分かり易いように垂直見下ろしじゃなくて、若干斜めに写しています）

BORBET プレミアム BS5 まとめ

太さ 7J
リム径 16in
PCD 100
インセット +38mm
穴数 5
ハブ径 64mm
構造 1ピース
重量 12kg(17インチのデータ）
エクシーガへの取付: 純正ハブボルトにて取付可能
使用タイヤ ピレリ アイス アシンメトリコ
サイズ 205/60R16
計算上の面一具合 フロント: -5.5mm リア: -3mm
Dメカニックコメント: BORBETのバランスは日本製ホイールに比べると悪い。ついでにピレリタイヤのバランスも悪い。

参考サイト
http://spectank.jp/whl/007101177.html
http://kakaku.com/item/K0000693910/
https://www.taihei-tire.co.jp/sp/detail/?den_no=A115460
http://m.ebay.com/itm/Centre-Spigot-Rings-Borbet-64mm-for-Subaru-Impreza-56-1-/310299634175?txnId=658235810021

これで一安心です😄お金が無駄にならなくてヨカッタ😅

昨日のハブリング割れのために、どうにかせねばと昨夜からネット徘徊をしていました。
そうしたら、ディーラーで言われた「これ（BORBET）装着できますよ。」を裏付けをする事が出来るウェブページをたまたま発見しました。
https://www.taihei-tire.co.jp/sp/detail/?den_no=A115460

因みにBS5のハブ経は64mmでスバル車に対応するハブリング経は56.1mmなようです。

BORBETってドイツメーカーだけに専用品が見つからない😓
ヤフオクを物色してあるにはあるんだけどサイズが無い。
汎用品はあるけど、着かなかったらと考えると手が出ません。

こんな時の神頼み。ebayで検索するとありました。http://m.ebay.com/itm/Centre-Spigot-Rings-Borbet-64mm-for-Subaru-Impreza-56-1-/310299634175?txnId=658235810021

発見後、割れてたと言われたハブリングを見てBORBET BS5のハブ経が64mmで間違いがないことを再確認してポチッと行きました。
※この時気づいたのですが、元々のハブリングはVW用でしたので割れてなくても結局購入の必要があったのです。😌

恥ずかしながらハブリングに対する知識がなく（今まで気にしなかった）、今回は勉強になりました。

発送元はイギリスですね。これで一件落着すると良いのですが😅