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イイね!
2014年05月21日

車検の記録! サファリ

車検の記録! サファリ 先日、長期入院から帰った我が家のサファリですが、記録として車検の内容を書いてみます。

車検に関係ないですが、グリルガードを外してイメージチェンジ!

フロントマスクがスッキリして、軽そう?に見えますね^^;



本題の整備内容です。
①各種オイル交換(エンジン、ATF、デフ)トランスファーを忘れられました^^;
②クーラント交換
③ブレーキホース6本交換
④Fハブのグリス交換
⑤Fブレーキローター研磨(Rは予想以上に綺麗で今回は見送り)
⑥プロペラシャフトのジョイント交換(グリスニップルが折れ、仕方なく^^;)
⑦プラグ交換(NGKイリジウム)
⑧ヘッドカバーパッキン(頻繁にオイル滲みの為)
⑨タペット調整
⑩運転席ドアのレギュレーター交換(これで窓が開けられる^^)
⑪左リアのスライドガラス外周のゴム(部品名忘れた^^;)交換
⑫マフラーのステー部分の溶接修理

こんなもんだったかな???

あっ!ブレーキパットも交換したっけ(汗;

他にも予算が許せばブッシュやショックも交換したいのですが、自動車税も有るので見送りでした(悲;
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Posted at 2014/05/21 21:40:47

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この記事へのコメント

2014年5月21日 21:46
こんばんは。

フロントグリルガードを外すとフロントが軽く感じますね!
当て逃げには有効ですが、ウインチもありフロントベビーなので私は外しました。
コメントへの返答
2014年5月21日 21:52
こんばんは^^

以前から気になっていましたが、車検のついでに外しました。
確かにフロントが軽いように感じますね!

以前、2トン車にバックで当てられた時はグリルガードで助かったんですが、今度はしっかり潰れますね(爆
2014年5月21日 21:54
トランスファーオイル交換はまた今度で大丈夫ですよ、たぶん。
主要なオイルが交換され、ハブのグリスアップも行われ、楽しく乗れそうですね!

コメントへの返答
2014年5月21日 21:59
こんばんは^^

我が家は千葉の海岸沿いなんで、クロカンをしないわたしはトランスファーを四駆に切り替える事が殆ど無いので大丈夫だと思います(汗;

確かに、オイル交換・グリスアップとプラグ交換(コードも交換済)などでクルマが軽くなったような気がします(笑
2014年5月22日 7:45
結構な出費だったのではないでしょうか?
しかしまたリフレッシュで暫くは安心して乗れそうですね。
安心できないのは石油情勢ですが、、、(爆)。

Y60はグリルガードのない顔のほうがやっぱり男前ですよ!(笑)。

コメントへの返答
2014年5月22日 12:12
こんにちは^^

確かに、今回の出費は大きかったですが、20年超で20万キロ寸前なんで仕方ないですね^^;

これで暫くはサファリを降りる事が出来なくなりました(笑

やっぱりグリルガードが無い方がイイですよね♪
2014年5月22日 12:36
こんにちは
良いメニューですね。まるで自分の車検を見ているかのような感じです(笑 トランスファーはフロントドライブを入れなくても関係なくオイルを必要としATFでの潤滑です。僕の車はここの汚れが酷く大変でした。
コメントへの返答
2014年5月22日 12:47
こんにちは^^

GQDTさんに褒められるとは恐縮です(笑

トランスファーは後日にでも行いたいと思います!
これで暫くは快調に走ってくれると良いのですが、ガソリン代の関係で出番が少ないです(涙;
2014年5月22日 15:04
こんにちは~

しっかりリフレッシュ!
気持ちもイイですね!

そういやY60のレギュレーター弱かったですね・・・(汗
僕も何回か逝ってます・・・
窓が開ききってもうなり続けるモーターの音…
凹みますね・・・(沈
コメントへの返答
2014年5月22日 20:26
こんばんは^^

予算の許す範囲でリフレッシュしました!
これで暫くはガソリンの垂れ流しが続きます(笑

Y60のレギュレーターは仕方ないですね^^;
わたしのは開くんですが、閉まらなくなって困りました。
最初は吸盤を使って引っ張り上げました(笑

プロフィール

「完全復活!・・・のつもり(汗; http://cvw.jp/b/1270931/44431838/
何シテル?   09/28 17:50
norakuro60です。よろしくお願いします。 Y60サファリ、H5年式、ロング、AT、ガソリンに乗ってます。 以前もショートのディーゼルに乗っていま...
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