• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

かつパパの愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2005年6月19日

○ビ レスポンスアップ術

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
また昔を思い出してやってしまいました。
やってる方もいると思いますが・・・内容はカンタン。アクセルワイヤーを引っぱり遊びを少なくするだけです。
アクセルバイワイヤー?って言ってるけど途中までは普通ーのワイヤーなのね。

まず、フードを開けアクセルワイヤーをたどり助手席の前あたりにあるBOXを開ける。
2
このナットを緩めてもう1つのナットを左にまわしてワイヤーを引っ張り遊びを少なくする。ぴんぴんに引っ張るのはやめましょう(ワイヤーが切れやすくなったりエンジン回転が上がってしまう危険がありますので)これだけです。あとはナットの締め付けに注意して元に戻して終わりです、
これでアクセルのツキがよくなりますよ。くれぐれも自己責任で・・・

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

【備忘録】:冬タイヤに交換

難易度:

24か月点検、車検(オド38,000km)

難易度:

イリジウムマックスプラグに交換 152,129km

難易度:

ダイレクトイグニッションコイル交換 151,783km

難易度:

ウォーターポンプ、テンショナー、リンクロッド他

難易度: ★★★

FCR-062 投入

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「まだ 慣らし中」
何シテル?   10/26 01:52
こつこつと財布と相談しながらいじっております。 自動車関係の仕事をしておりますので、車検、板金、一般整備、新品中古パーツ販売取付等ありましたらご連絡下さい...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ マークX トヨタ マークX
じゃーん!
その他 その他 その他 その他
リッター40キロも走るのがいい!
日産 スカイライン 日産 スカイライン
西部警察にあこがれて
日産 スカイライン 日産 スカイライン
GT-EXターボ パサージュ
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation