• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
かつパパの愛車 [ホンダ ストリーム]
○ビ レスポンスアップ術
2
このナットを緩めてもう1つのナットを左にまわしてワイヤーを引っ張り遊びを少なくする。ぴんぴんに引っ張るのはやめましょう(ワイヤーが切れやすくなったりエンジン回転が上がってしまう危険がありますので)これだけです。あとはナットの締め付けに注意して元に戻して終わりです、<br />
これでアクセルのツキがよくなりますよ。くれぐれも自己責任で・・・
このナットを緩めてもう1つのナットを左にまわしてワイヤーを引っ張り遊びを少なくする。ぴんぴんに引っ張るのはやめましょう(ワイヤーが切れやすくなったりエンジン回転が上がってしまう危険がありますので)これだけです。あとはナットの締め付けに注意して元に戻して終わりです、
これでアクセルのツキがよくなりますよ。くれぐれも自己責任で・・・
カテゴリ : その他 > その他 > その他
作業日 : 2005年06月19日

プロフィール

「まだ 慣らし中」
何シテル?   10/26 01:52
こつこつと財布と相談しながらいじっております。 自動車関係の仕事をしておりますので、車検、板金、一般整備、新品中古パーツ販売取付等ありましたらご連絡下さい...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ マークX トヨタ マークX
じゃーん!
その他 その他 その他 その他
リッター40キロも走るのがいい!
日産 スカイライン 日産 スカイライン
西部警察にあこがれて
日産 スカイライン 日産 スカイライン
GT-EXターボ パサージュ
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation