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イイね!
2021年10月20日

沼津へ行ってきた

沼津へ行ってきた 釣りが目的で沼津へ行ったわけではない。
釣りはあくまでも暇潰し。
釣れるのはこんなヤツ。

釣れたてはこんな感じ。

ヒレが鋭くチクッとヤられると2時間は痛い。最後の一匹でヤられた。

本題です。

先月、Sトロのオイル交換をして調子がよくなったとこの場で書いたが一時的なモノだった。気温が高いとショックが現れ、以前には見られなかった「半クラが下手になる」現象も発生。気温、恐らく油温も高い状態だとやたら乗りにくいクルマになってしまう。

ちなみに警告灯はついていない。

このままだとクラッチやギアに影響があるかも知れないので沼津にある「うしぶせ自動車」で日帰り修理することにした。
丁寧な症状のヒアリングから、これまた丁寧な修理の説明を受けた。今までで一番かな。
その後、A3を借りて釣り。そしてスマホの充電が切れる・・・

車を受け取り、沼津市内、東名、海老名辺りの渋滞を乗り越え、都内を走行。恐らく作動油の温度は上昇しているハズ。Sトロは正常に動作しているようだ。

これで安心して乗れる。ハズ。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2021/10/20 19:18:37

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この記事へのコメント

2021年10月20日 19:50
Sトロはオイル管理がシビアなんですかね?
症状が良くなって安心ですね。
でもやっぱりマニュアルが一番安心だね。
コメントへの返答
2021年10月20日 20:02
オイル管理というよりもソレノイドバルブそのものが弱いようです。クーペのタイベルのようなものと今は割り切ってます。

今後、マニュアル車に乗ることあるかな?
壊れる要素が少ないのは魅力かな。
2021年10月21日 17:14
沼津まで足を運ぶなんて余程その分野では信頼出来るお店なのでしょうね!私もようやく福島でクーペなりスパイダーなりを観て貰えるお店を見つけましたがそろそろ転勤の足音が(^_^;)
しかし待ち時間に釣りをするなんて何でも楽しめるsoshiさんらしいですね。
コメントへの返答
2021年10月21日 18:21
VWアウディのトランスミッションの修理では日本No.1じゃないかと思います。
ウチから東京ICは近いので沼津といっても1時間ちょいですからね。意外と近いんです。

転勤ですか~今度のは大変ですね、クルマ多いし。そして工場探しも・・

私は文化的な神社仏閣お城など訪れる趣味がないので時間潰しといえば釣りです!

プロフィール

「暑いので http://cvw.jp/b/1272097/47849366/
何シテル?   07/20 13:44
自動車、ヨット、飛行機など乗り物や、時計、ライフルなど精密なものが好きです。あと、つり道具とか。 クーペフィアットは精密さとは無縁でしたが、実は適当なもの...

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