soshi1059のブログ一覧

埼玉某所でイタフラ車好きな変態の集いがあるという。
場違いながらもテスラで潜入。

数年ぶりのクルマのイベント。
イタ車は相変わらずチンクが人気ですね。

もしイタフラ車を買えるとしたら・・・A110かなぁ。

久しぶりに近くで見たクーペフィアットは、ちっこくて車高が低くてかわいいクルマでした。乗ってた時はそんなこと思わなかったけど。
デザインはやっぱ秀逸！

朝から電気工事に着手。

モデルYは後席にもお尻を暖める機能が付いているが後席からはコントロール出来ない。後ろからスイッチ入れろとか言われるのはウザイ。狭いところとか走っているときは特に。そんな訳でアリエクでタッチパネルを調達。

このタッチパネルはYouTubeやブラウザーの機能は無い。後席では、みんな勝手にスマホやら任天堂スイッチやらで楽しんでいるのであえてこのタイプを選択。

心配点としてOBD2への割り込みを行っていること。テスラユーザーは割とこのような割り込みを多用しているようで特に問題が起こっている情報は無かった。なのでとりあえず付けてみた。

取り付け後は問題なく動作している模様。助手席を前後に動かすことも出来るので後席の居住性は向上することでしょう。

作業時間は1時間以上。自分が不器用なのかこの手の作業は相変わらず苦手。

東名川崎IC辺りで信号待ち。

対向車線にコスプレしたクルマが登場。

何かのテストで擬装してるのか、船から降りたばかりなのか。

多分、ボルボ。

冬の乗り切りかたをずっと考えていた。

スタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤを買うか。
スタッドレスタイヤを買うか？　保管場所に難あり。

オールシーズンタイヤを買うか？　6000kmしか走っていない純正タイヤを捨てるのは惜しい。

じゃあチェーンかってことでネットを探索。お高いですね。
ヤフオクに行ってみる。ありました。イエティスノーネット。お手頃価格で入手できました。

誤算はデカ過ぎること。そうだよな、255/45R19をすっぽり覆うんだから。

とりあえず雪が降っても安心。

soshiです。EV信者ではありません。

お盆期間はぶらりと西へ1500kmほど走ってみた。
備前長船の名刀を観賞したり、刀鍛冶のふりをしたり。



海水浴やら釣りを楽しんで。



拡大しなければ判らないような真鯛が釣れたり。

休みはあっという間に消えていく。

あるテスラ乗りの方が言っていたのだが、西へ行く場合は充電の心配は要らない、と。確かに東名名神沿線にはスーパーチャージャーが多数あるため安心。でも残量が10%を切るまでは攻めきれず。まだ信用しきれていない…



電費は35度以上の猛暑の中、137wh/km。テスラのバッテリーマネージメントはかなり優秀。スーパーチャージャーを使うと1km走るのに10円くらいが目安。めちゃくちゃ経済的と言うわけではないけど、クルマの大きさを考えると悪くないかな。