soshi1059のブログ一覧

soshiです。
暑さを避けるため山奥の四万温泉へ行ってみた。
都内よりかはマシか、暑さは。
由緒正しき旅館ではなく温泉BBQ付きコテージへ泊まる。
所謂、グランピングってやつですね。正直、このスタイルは好きではないが家人の趣味です。

窓からの景色は杉の木と遠くに小川。何もない。


野外用オーブンを使うBBQなので一気に大量の肉が仕上がる。せっせと短時間で詰め込むためあっという間に終了。忙しない。ハイボール２杯飲んで早々に寝る。

翌日は途中で見つけたワイン屋さんに行ってみる。正直ワインは得意ではないが蔵がお店になっていたので、お店見たさで訪問。ワインの小瓶、ブドウジュース、ジンジャーエールを仕入れる。


その後は遊園地。渋川スカイランドだったかな。真夏の遊園地はダメだろう。疲れた。


帰りの関越はほぼオートパイロットにお任せ！

ここは筑波山の麓、わんわんランド。
ワンちゃん、ネコちゃんと触れあえるという。
ランドマークは巨大なシバ犬。

ネコちゃんは屋内の暖かい部屋で触れ合い。
餌やりは有料。200円也。

ワンちゃんとの触れ合いはまずはカンタくんを借り出してお散歩。小さいクセにパワフルなカンタくん。

次は大型犬との触れ合い。小さい子供は突き飛ばされることも。

小型犬は安心して戯れることが出来る。戯れ過ぎて写真は撮れず。

イヌ、ネコ好きは十分楽しめるんじゃないかな。

先日、湯ノ丸スキー場へ行ってきました。
ノーマルタイヤなのでチェーンを装着し地蔵峠にアタック。と思ってつかの間、チェーンのロックが外れる#$&・・・
立ち往生。

湯ノ丸スキー場へ向かわれた皆様、申し訳ございません。

装着仕直し再スタート。
また外れる・・・何じゃそれ。
どうやらロックしてもスプリングが正しく縮まらないよう。
再装着しても緩む。数度、再装着を繰り返してスキー場に到着。

小僧にリフト券とFMトランシーバーを渡して一人で勝手に滑れと追い払う。自分はチェーンを一旦外し、ワサワサ振ったりして再装着。片側のしまりが悪いようなのでヨット乗り時代のロックワークの知識を生かし手持ちの強度のありそうなヒモで補強。帰りは超低速で走るしかない。



一応対策は終わったので4時間券を買って小僧と合流。
さすが2000ｍ近い標高。雪は片栗粉のよう。



下りはチェーンが緩んだり、外れたりすることも無くどうにか下界へ帰還。チェーンを外して高速へ。

このスキー場はアウディ時代に何度も来ているが今回は疲れた・・・チェーンが壊れる？とは。

中古品の洗礼・・・

家に帰って速攻で純正を購入。最初から純正を買っときゃよかった。フェンダーに傷が付くことも無かった、残念！

わざわざ暑いところに出掛けるのもアホくさい。
涼しそうな場所、富士山5合目を目指す。

未知の世界に踏み入れるので電欠だけは避けなければならない。充電残量80％で出発したが残量予測では15％だとさ。調布スーパーチャージャーに立ち寄って97％まで充電。

富士スバルラインを延々と登って5合目へ。ICEの乗り入れは規制されているため道路は貸し切り状態。鹿2頭にも遭遇。

到着時の充電残量は59％・・・あれ、電費悪くない。充電要らなかったな。

気温は23度。快適。

ノーアイデアで来てしまったので1時間ほど涼んで帰路につく。

帰りは位置エネルギーを回収しながら走る。中央道に入っても電費はしばらくマイナスのまま。下りの回生で充電できるのはEVの特権。ICEじゃ下りでもガソリン増えないので。

トータルの電費は至って普通(140wh/km、7.14km/kwh)。
長距離ツーリングなら猛暑も関係ないのかな？

連休の最後に那須まで遠出。
連休の計画が出遅れたため、ホテルではなく貸別荘となってしまう。久々に火起こし、そして肉を焼く。野外で食事をするといつも以上に美味しく感じる。不思議だ。

この物件、気に入ったら買えるそうです。
いいところだけどね。買っても何回くらい使うかな。
屋根の落ち葉とか掃除しなきゃとか、キツツキに穴開けられたらどうしようとか、買った気で想像してしまう。

でも買えるお金あったらヨットを買うかも。
妄想中。