昨日はシルビアのオイル交換をして今日はワークスのオイル交換ワークスはついでにトランスファーのオイルも交換買ったときにトランスファーのオイルを抜いた時の写真今回前回交換から2万キロぐらいだけどけっこう汚れてる感じドレンのマグネットにも鉄粉がけっこう付着ワークスのエンジンオイルは日産のエンデュランス10w-50メーカー指定が5w-30だからそれと比べたら硬めだけどエンジンを組んだ時にメタルを元のサイズで組んだからたぶんクリアランスが広めなのと特に夏場の油膜保持を兼ねて硬めのオイルを使ってる燃費は・・・気にしない暖まればそれほど影響はないと思うし~