14銀シルのブログ一覧

仕事のお昼休みにプラグ交換 会社の駐車場で作業 はずしたプラグと新品のプラグ 中心電極が減ってるな 交換時の走行距離 前回の交換から 5万キロちょっと位だけど アイドリングで駐車してたり けっこうしたから実際には かなり使ったと思う
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シルビアのプラグ交換するのに プラグ購入 買ったのはNGKのPFR6B-9 新車時のプラグと同じ熱価のやつ もともとがプラチナプラグで エンジン制御などが設計されているから 焼け具合がいい感じなので 今回の交換も同じ物にした
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シルビアのインジェクターが S15ターボ用を新品でヤフオクで 買ってから約26万キロ位使って いるので交換しようと思ったのと ﾌﾟﾚｯｼｬｰﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰも新車時からの やつを使っているので インジェクター、レギュレーター の新品は高いので中古をヤフオクで購入 はずしたやつを組み換えたするのは ...
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それはドライブレコーダー 最近はわけわからん運転を するのが多いいのでシルビアに 付ける為にAmazonで モニターがなくてスマホのアプリで 設定、動画再生等ができるやつを購入 使い勝手がよければ ワークスにも付けるかも
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シルビアのエアコンのセンサー交換 交換したのは 日射センサーとインカーセンサー 日射センサーはここ はずすのが大変かなと思っていたら 簡単にはずせた インカーセンサーは メーターフードの裏側 フードをはずしたここ ネジをはずしてセンサー交換を してらフードを戻して交換完了 交換前 ...
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シルビアのオイル&エレメント交換 使うエレメントはいつものやつ オイルは下抜き 交換時の走行距離 年内に40万キロいくな (￣▽￣;) ｱﾊ
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イン・カーセンサー ↑ 室内の温度センサーだな 自己診断機能でエラーが 出ていた訳でないけど 気になったので掃除をしてみた はずしたセンサー 埃が付着していて汚いな～ パーツクリーナーなどを使って 汚れを落としたあと きれいになったでしょ
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今回ユニットごととかで 中古を買わなかったのは 過去に買ってハズレを引いたから はずしたアクチュエーターを 分解してみた さらに分解して基盤の状態確認 基盤側の接点が焼けてるかと 思ったら特にそんなこともなし・・・ 接点じゃなくてモーターの不良？ わからん・・・ (￣▽￣;) ｱﾊ ハズレを ...
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シルビアのエアコンの温度調節が なんか変・・・・ またアクチュエーターが壊れたかと 叩いてみたら動いた アクチュエーターの故障確定 シルビアのはすでに廃盤で新品は無し ヤフオクを徘徊していたら ある部品が目に止まった R33用のアクチュエーター 純正の部品番号が違うけど 14はアクチュエーター単体 ...
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今年はエアコンの風量を３番目で 使う日が多いいので 始動時のバッテリー上がり対策として Amazonでジャンプスターターを購入 買ったのはこれ NWISE ジャンプスターター 2000Aピーク電流 大容量 12V 車用エンジンスターター (最大8.0Lガソリン車・7Lディーゼル車対応) モバイ ...
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