14銀シルのブログ一覧

きょうも仕事から帰ってきてから
エンジン組み立て

カム組み付け


タイミングチェーン取り付け


カム位置の確認






このあとにバルブクリアランスを
確認したらとりあえずは
基準値内だったのでまあいっかで終わり
フロントカバー、オイルパン取り付け


オイルパンの取り付けボルトが
１本だけなめてるらしくて
締まりきらないので手持ちの
ちょい長いのに交換して締め付け

このエンジンってボルトがなめていたり
かじってたりしてるのが数本あって
どこまでばらしたかわからないけど
かなり適当に組んだみたい。
メタルの傷もいままで見たこと
ないぐらい酷かったし。
あとは車に載せてからの作業になるから
日曜までこのままだな。