14銀シルのブログ一覧

R-VITでスロットルセンサーの電圧を
見ているとアイドリング時に
0.4vで調整してあるのにたまに0.38v
になったりするのでスロットルセンサーを交換


交換後に0.4vに調整すると
アイドリング判定がONにならない
なぜ～
ちなみにClosed TPSの項目が
アイドリング判定
これはハンドルを切っているので
回転数が上がっているだけで
0.4vでONになってる状態
下の写真は交換前


とりあえずアイドル判定がONになる
位置に調整 R-VIT表示で0.34v
ちょっと低いので後日再調整

プレッシャースイッチが届いたので
交換作業
スイッチのある場所はここ




交換するのにやりにくいので
アンダーカバーをはずして作業
アンダーカバーをはずしてカプラーを
抜いてからセンサーが壊れて炒るの
カプラー側を短絡してNDSでスイッチが
ONになっているのか確認したら
ちゃんとONになっていたので
センサーの故障確定
購入したセンサー


使うフルードは純正
これはP/Sポンプをオーバーホールを
した時に使う予定で買っておいたやつ


センサーをはずすのはモンキー２本で
簡単にはずれた
センサーをはずす前にリザーブタンク
のフルードは抜いておいたので
はずしてもチョロチョロしか
出てこなかった
取り付けはモンキーで閉めたから
適当に締め付けて交換完了


交換後エンジンをかけてハンドルを
回すとアイドルアップするのを確定
NDSでもスイッチがONになってる



いつから壊れていたのかは不明