14銀シルのブログ一覧

トランクへの水の進入経路が
わかった～

リヤウィンドウモールのネジの所から
入ってきてたみたい
この部分



内側から覗いてみると
写真のネジ側



反対側



洗車したあとだったからその時の
水が水滴になってるのがわかるかな
あれ・・・・
もしかしその奥も錆びてる・・・(-_-;)

グロメットの周りが錆びてるから
外した時に崩れ落ちないか心配

インバーターの膨らみの中が
どうなっているのか気になって
分解してみた


ケースの膨らんでいた部分の基盤に
樹脂が焦げ付いてる


ケースの中はこんな感じ
ケース内の樹脂が焦げてる
炭化してるみたい


基盤側はこんな感じ
カチカチになってるし(ーー;)
側面の膨らみはちょうど端子の
あるあたりだった

今回はこれが原因だったみたいで
外してからはヒューズが
切れなくなった

雨もやんだから予定をしていた
シルビアのオイル交換

なにしてるかわからんな(^^;

臭いの元を探すのと
配線に異常がないか確認するために
メーター周りとコラムカバーを
ばらして確認
臭いとしては配線が焦げた臭いじゃなくて
電子部品が焦げた臭いに近い感じ
基盤が焼けた臭いに近いかな～



いろいろ見たり触ったり(///∇///)
したけど特に異常はないみたい
あと思い当たるのが
自分で後から付けた純正オプションの
サイドサンシェイド
これって有機ELでシルビアって
光るんだけどこれに使われている
インバーターがこれ



一部膨らんでいるけどこれって
あきらかに変(ーー;)
裏蓋がはずれかかっていたから
はずして



臭いをかいだら昨日と同じ臭いが(-_-;)
どうやら臭いの元とヒューズ切れは
これが原因だったみたい
試しにはずしてスモールを点灯して
待つこと数秒・・・
切れないじゃん＼(^o^)／
インバーターを付けていたのが
トランク内の横のスペース
臭いを嗅ぐと例の臭いが・・・(-_-;)
どうやら運転席付近で臭ったのは
トランスの内張りがあって臭いの
逃げ場がなくてサイドシルカバー内を
伝ってヒューズ辺りから上に臭いが
出てきたみたい
インバーターはもう部品で
出ないだろうからイルミは諦めるか

あと、トランクの雨漏りは
ウェザーストリップが潰れて弾力が
無くなってトランクとの密着
が甘い場所があって
左右のここから入るみたい
（カーブしてる所から）

対策としてトランク側の当たる部分に
隙間テープを１周貼ってみた


同じグレーだから目立たないから
わかりにくいかな
ちょうどいいタイミングで夕立の
雨が降ってきた(^^;

やっと家に着いた・・・疲れた

積車も少し遅れて到着

念のためとりあえずバッテリーの端子を

はずしておいてあとは今日の昼間に

やらなきゃ・・・(-_-;)