2019年04月30日
以前にヤフオクで買った
純正置き換えのインタークーラーに
漏れがないか確認するのに
コンプレッサーから
圧を掛けられるように
するためにアルミ板で
フランジ作製をして圧力計と
コンプレッサーからのホースを
繋いで圧を固定する為の
バルブを付けるフランジ
バルブはまだ付けてないけど・・・
こんな感じでリーク試験
圧をかけてバルブを閉めて
これで圧が下がらなければOK
圧は少し高めの2Kg/cm
純正もそうだったけど
インタークーラーの
フランジ面の精度が
あまりよくないみたいで
ガスケットに液体パッキンを
塗らないとエアー漏れしちゃう
ガスケットが自作の薄いやつ
だからってのもあるけどね
Posted at 2019/04/30 04:55:37 | |
トラックバック(0)
2019年04月30日
シルビアの燃料ポンプを買ったのが
去年の１月？だったかな
交換しなきゃしなきゃと
引き延ばしてたけど
やっと交換できた
リヤシートを倒して作業開始
蓋をはずすためにアンプをどかして
カーペットを捲ってポンプを
取り出す準備完了
カバー？蓋？をはずして
燃料タンクにアクセス
何年かぶりだからすげ～埃
ホースをはずした時にガソリンが
出てこないようにホースを
クランプで挟んで対策
ホースをはずしてロックリングを
はずしたところ
クランプで止めていても
多少はガソリンが出てくるのは
仕方がないよね
はずしたロックリング
何回かはずしたりして
引っ掻ける部分がつぶれたり
してるので今回はこれも交換
左側が新品
専用工具ではずしたけど
中華製の安物だから
いまいち使いずらかった
はずした燃料ポンプ
フィルターが真っ黒
はずした燃料ポンプと新品
今回はこれも交換
ホースは新品を買ってあるけど
まだ大丈夫そうなのでそのまま再使用
燃料ポンプをタンクに
セットしたところ
はずしたプレートを元の位置で
固定してホースを繋いで
蓋をする前に漏れがないか試運転
これで漏れがなければ蓋をして
カーペットを元に戻して交換完了
整備書だとプレートの位置は
燃料タンクの３本印の真ん中に
合わせるってなってるんだけど
その位置だと右のホースに
少し無理があるから若干
右にずらした位置で固定してある
今の総走行距離
よく見えないけど
292438Km
いままで使っていたポンプは
115730Km使ったけど
何キロぐらいまで使えるのかな('_'?)
Posted at 2019/04/30 03:38:26 | |
トラックバック(0)
2019年04月28日
ワークスのタイヤを
スタッドレスから夏タイヤに
履き替え～
スタッドレスもこの冬は
あまり活躍の場がなかったな
親が今年の夏で車の運転を
やめる事にしたから
乗っていたスイフトを乗るなら
あげるよって言われてて
ワークスもまだ乗れるし
悩み中～(￣～￣；)
Posted at 2019/04/28 16:31:07 | |
トラックバック(0)
2019年04月20日
働き方改革で残業時間に
法的に制限がかかるけど
うちの会社どうなるのかな～
Posted at 2019/04/20 20:33:54 | |
トラックバック(0)
