14銀シルのブログ一覧

乗り降りしたり
ボディーを押したりした時
キュコキュコギシギシ
と音がしていてスタビライザーの
ブッシュとかも交換したけど変わらず
あとはどこだ～と・・・・
あ！ピロテンションのピロボールか？
と思いつきCRC+グリスアップを
したら異音解消
カタカタゴトゴトは
スタビリンクをフルピロボールに
してあるからピロボールを交換したら
解消されたらからショックは
あまり関係なかったのかな～
とはいえすでに13万㎞は使っているし
買ってしまったので交換だ～

シルビアの足周りからカタカタゴトゴト
と音がするようになったので
ショックからかな～と
ヤフーショッピングで販売している
お店があったのでとりあえずメーカーに
在庫確認をしてもらったら
フロントは左右それぞれ在庫７
リヤは在庫２
リヤは在庫がなくなったら廃盤・・・
２週間ほど悩み今しか入手できないので
購入を決意
届いたのがこちら↓
フロントはダストブーツと
バンプストッパーが付属

はずしたやつのリヤを分解


ダストブーツは千切れて
パンブラーバーはボロボロ


リヤのダストブーツは純正品
14の純正ではなくR32のやつだったかな


アッパーマウントの位置は
バネの跡を合わせて位置決め


左右組み換えてリヤは完了


フロントもばらして


組み換えて


前後組み換え完了


古いショックも減衰はまだあるから
使えたのかな～
明日は交換作業だな

シルビアのオイルとエレメント交換


いつもの下抜き


交換時の走行距離

怪しいメール来た～
すでに何通か来てるんだけど
銀行からJAに変わったのかな
ってか口座持ってないし～ (￣▽￣;) ｱﾊ

前から欲しかったNissanDataScan
入手出来なくなる前にと
買ったしまった
USBインターフェースだけ
宅急便で届いて
ソフトはダウンロードしてパソコンに
インストール
届いたインターフェース ↓

あとエンジンの回転の落ちが悪い時が
あって調べたらミッションに
ニュートラルスイッチなる物があり
それが悪いとたまにそうなるような
事があるらしいのでとりあえず
交換するために部品を発注して
届くのを待っている状態