車検

11年目の車検に出しました。
当初予定では今回は通さず売却予定だったのですが…。

前回の車検から今回まで2年で6,100km。
前々回から前回までの2年は8,000km。
持っているだけの車…。

交換作業はブレーキフリュードとクーラントのみです。
両方とも外で別に頼んだ方が安いと思いましたが面倒になったので今回やってもらいました。

ブレーキフリュードは車検毎に交換しています。

クーラントは過去履歴を見ると最初のオーナーの3年目も、二人目のオーナーの5年目も、私が購入した7年目の納車整備も、前回9年目の車検も一度も替えられた履歴がありません…。
流石にどうかと思ったので今回11年目で替えました。
(私のところに来るまでの7年の間で記録簿付けないタイミングで替えている可能性はなくはないですが…。)
⇒戻ってきてさっき整備手帳を見たら25万キロ15年無交換で良いってなってました。ホントに？！
純正ではないもの(液代＋工賃で11,600円)に交換なので余計なことしたかも知れません(-_-;)

あと、思いたくないですがそもそもちゃんと点検整備しているのかちょっと不信感が。
ブレーキフリュードは交換前と比べてタンクの中のフリュードが綺麗になっている様に見えますが、クーラントは色を見てもホントに交換してる？って感じが。
キューブの車検の時はちゃんと替わっていたので替えていないなんてことは流石にないと思いますが…。

もう一点、最近はブレーキフリュード交換や車検整備時にタイヤは外さないのでしょうか？ホイールボルトのロックボルトの位置が大抵は元の位置と違うところになって帰って来たりしますが、元の通り(エアバルブの対角)のままでした。外した上で元の通りの位置にロックボルト入れてるなら素晴らしいですが…。(キューブの時は確か位置が入れ変わっていて戻ってきて入れ替えた気がします。)

今回も格安車検店ですが、値上げされたので今までより高くなりました。(他の格安車検店と同じ価格レベル、もちろん価格だけでみれば2倍に値上げ後でもディーラーさんよりは安いですが…。)

点検整備代　11,000→22,000円(輸入車の場合。国産は変わらず11,000円)
ブレーキフリュード交換も前回より約1,000円アップ
代車代　無料→2,200円　(二泊三日の場合)
ガソリン代　実費＝今回の場合850円前後→50kmまで無料、64km乗ったので140円、なのでここは－700円。
洗車無料→有料(無料の時もやってもらってないので実質変わらず)

合計で13,500円くらい高くなりました。
次回までに価格見直しがなければ他店を検討しようと思います。
(もしこの店を次回も使うとしても素通しで、整備は他で)