HKS ES Premium / エスプレミアム  

ジューク購入から1年1ヶ月、当初からいつか交換したいと思っていた社外マフラーを装着しました。

既に販売終了品のHKSエスプレミアムです。

いつも通り中古品一択です。

メーカーやモデルに拘って探しておらず、状態と価格のバランスで良さそうなものを探していたらこちらの商品になりました。
前オーナーさん装着から1年6000キロ程度使用とのことで確かに綺麗な状態でした。

社外マフラーはフジツボが好きですが、ここ数年セカンドカー用はHKSが多いです。

マーチの最後の方に変えたのがHKSのサイレントハイパワー。
Z11キューブに付いていたのが日産純正オプションのHKSディモーダ。
デミオに付けたのはオートエグゼのプレミアムテールでしたが、
Z12キューブに付けたのはライダー専用の日産(オーテック)純正オプションのHKS。

規制がうるさい為か上記のマフラーと比べて一番静かです。
ノーマルよりは多少大きくはなってはいます。

アイドリング回転域から1500回転くらいまで流れがスムースになったのか出だしが良くなった感じがします。

マーチに付けたサイレントハイパワーは昔ながらの砲弾型でヤンチャ感ありましたが(音は10年落ち12SR純正より静か)、エスプレミアムはメーカーが「砲弾タイプにありがちな子供っぽさを払拭」と言う通りヤンチャ感は少ないです。

装着にあたりマフラーハンガーは製品に同梱のHKS強化タイプを使用。

前車キューブの時はナットが固着していて外せず外注しましたが、ジュークはマーチ・デミオ同様自分で交換出来ました。
(どの車もかなり硬くなっていましたがいずれも5-56の力を借りてなんとか…。)

定価52,000円(税別)