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素敵なステッカー・・・










　先週はみん友で後輩のshu@君の付き添いで某県某所で
ＨＭＳサウンドシステムの体感をしてきました～


このシステムにはみん友のモリゾーさんも関係していて
開発に数年を要した程に魂を注いだ逸品です


場所は某県某所のガレージ・ハンドレッドワンさん





此処は周辺に日産系チューニングでは老舗のエスコートさんや
ＨＫＳなんかもある場所なのですが
閑静な住宅街もありながらも高速が直ぐ近くなのでセッティングも取りやすいのかな～・・・


んで早速店長さんとお話して希望を伝えて先ずはジャッキで上げて・・・





今装着中のマフラー取り外し・・・






んでセッティングです！





セッティングとは３種類のセンターパイプと２種類のサイレンサー
それとセンターパイプに入れる絞り管の組合わせでトルク感や
全体のサウンドを好みにする作業なのです

それで気にいれば発注～・・・って感じなのですが
結局３時間近く色々と試して好みのサウンドが手に入った様でした♪

自分も全て同乗走行したのですが最高の音でした

以前ＢＪさんの１００２を試乗した時に体験していたので
自分もロド乗っていたら是非装着したいシステムですね～


ガレハンさんにはみんカラやられているたけっちょさんもいらして
色々とお話とお車拝見させて頂きました








ステアリングがモモのニキ・ラウダに変わっていて素敵でした♪


セッティング中終盤にはＢＪさんもビートルで登場！！





シングルナンバーで素晴らしくオリジナル部品が残る逸品でした

音も素敵で走り去る姿も美しかったなァ～・・・











んで昨日は２５ＢＡＳＥにて来週のイベント前に気になる所をメンテに・・・

２５号も上がっていてブレーキ回りのオーバーホール中でした





んで自分のも上げてメンテです♪





実は数週間前にクラッチペダルが半分程凹んだ状態になる事があって
切る事は出来るのですが嫌な現象ですよね？

んで私の９１１・・・というかＧ５０ミッション搭載車？は
クラッチが油圧式なのでワイヤーで調整とか出来ないので
クラッチのオイルラインにエアでも咬んだのでは？と２５さんと結論し
作業という訳です・・・


取敢えずペダル周り周辺を分解・・・

赤○の所のピロボールに若干のガタが・・・何れ交換ですね
２５さん曰く純正部品廃番で代替品を捜索中です





２５さんが調べるとクラッチのマスターシリンダーがミッションケースの上側に・・・

ドラシャブーツは前後共とてもイイ状態♪





なんて作業性の悪い場所・・・





矢張りエアを相当噛んでいました・・・これで一安心♪

ブレーキと同じラインから分岐しているのでブレーキ側もエア抜きをしました～


これで取敢えずは安心して来週の遠征を走れそうです！





んで来週遠征の関東組の皆さん

走路工程は如何お考えなのでしょうか？

取敢えず北関東のモリゾーさんとヒロさん私は守Ｐで金曜深夜に合流？
その後海○名Ｐで関東組合流～土曜深夜に出発でしょうかねェ～・・・


それでは！！