por/yoshiのブログ一覧

前後バンパーに着いていたパーツです
擦っても安心な様に着けるパーツですけど
擦ったら擦ったで気になる様な・・・汗！




最近まで気にしていませんでしたが
漸く全体が自分好みになってきたので
周りが段々と見えてきました（笑）


そこでチョット調べてみるとどうやらオプションパーツの様ですね

無くても良かったんですけど外すのも偲びないのでこのままかな・・・？

ドアバイザーも最初は着けようかと思いましたけど
こうなると無くても良いかな～♪

　私のマイパサは自宅の環境上の問題で青空駐車です

なので外装を少しでも長持ちさせる為にボディのガラスコーティングを行いました

その時に欧州車では定番のヘッドライト表面劣化再生と
メッキモールの白濁化の除去も一緒に施工して頂きました

施工は以前にも紹介したアクアオーテックさん

ボディは数あるメニューの中でも一番長持ちすると紹介された
ガラス２層式コーティングのダブルをお願いしました


深い艶が堪らなくイイです♪
初めてガラスコーティングしましたけどイイですね！
手洗いもラクチンだし


ヘッドライトも完全復活しました♪
以前にもまして明るく安心です
見た目にも新車の様だし



気になっていたモールの白濁も綺麗に落ちました♪

もうGSで洗車任せられなくなりました（笑）

　
　今週は先日の祭日から５連休♪

朝から洗車したりタッチアップしたり車三昧

んで自分のマイパサの燃費が非常に悪いので
本日はみんカラ内でも施工して評判が良いワコーズのRECSとフューエル１
ついでにオイルも同じワコーズのプロステージS（１０W-４０）を試してみました～

施工して頂いたのはみんカラ＋でお馴染みのガレージSD取手店さん



施工はRECSをアイドリングしながら点滴の様に注入して
エンジン内部にユックリと行き渡らせて（数十分位？）
その後にエンジンを止めて少し経ってからエンジン再スタート

施工中は全くと言ってイイ程出てなかったのですが
空吹しをすると凄い臭いと共に白煙が！
モクモクさん凄かったです～（興奮して写真撮るの忘れました・・・汗！）

前にSDさんのブログでみたアウディはあまり出ていなかったので
自分のマイパサもおんなじかなァ～・・・
と半ば諦めていましたが嬉しい誤算で大満足♪

まあ実際は白煙出なくても効果あるそうなんですけど
目で見える効果（？）があるとヤッパリ嬉しいですよね

んで白煙を出し終わった後にオイル交換して（エレメント交換無しで約４Ｌ入りました）
最後にフューエル１もガソリンタンクに注入！

効果は３００キロ程走った頃に出る様ですが
店舗出る時に直ぐ出足の滑らかさと
心なしかエンジン音が静かになった気もします（ブラシーボ効果？）

暫く走って燃費が少しでも改善されればホントに最高ですね～

おってレポートしたいと思います！

今日は朝から洗車して気分スッキリ♪（が、その後の夕方の雨でｶﾞｯｶﾘ･･･(´･ω･`) ）


昼過ぎ位に長い付き合いの友人と後輩君を誘って
何時もとは違うVWのDへ遊びに行ってきました

お目当ては新型のパサート（セダン）を試乗する為です



早速Dに着いて表にあった試乗車らしき車両を見ていると
若い店員が話しかけてきたので試乗の意思を告げると
すぐにキーを持ってきてくれて試乗させてもらいました

いや～イイですね♪
内装もゴージャスで車内に入るとエンジン音が全くしない静粛性に感動！
走り始めて直ぐ感じる車両の軽快感
とても１．４リッターとは思えないパワー感でした
正直、自分の２．０の非力さ・五月蝿さ感じましたねェ～・・・

数時間Dで歓談してカタログ貰って御暇しました




買い換えるつもりは全く無いですが
試乗して感じた静粛性とパワー感（まあ無理ですけど・・・汗！）を目指して
自分のパサ君を仕上げて行きたいなァと思いました

　ホントはハイビームもHIDにしようと思ったんですけど
”あまり使わないハイビームにお金かけるより他に使った方が良いよ”
とのショップのアドバイスによりハロゲンランプで
在庫で色味を近いものに交換して頂きました

PIAAのサザンスターホワイトのH7で１１０W相当です

点灯時は若干HIDよりも黄色味ですが暫くするとHIDに近い白味に安定します

取敢えずはこれで良いかな？と・・・

何れはHIDにしたいかな～