■ナビゲーション

Mars34の愛車 [スバルレヴォーグ]

整備手帳

作業日：2015年11月14日

リアバンパー端部の穴塞ぎ

Item: リアバンパー端部の穴塞ぎ
Author: Mars34

　有名ネタの無用な穴塞ぎです。
　
　納車後初めてここの穴を見た時は、「あ、インナーフェンダー固定用のクリップがなくなってる！」と思ったものでした。反対側も無いことを確認して、あぁ最初からないのか　と納得した次第ですが．．．、

手元にあったプッシュリベットで塞ぐことにします。　
　真ん中がネジになっているスクリベットの手持ちもあり、そっちのほうが径的にはピッタリでしたが、プッシュリベットのほうが薄く収まるので、あえてこちらを選択。

ちょっとひと工夫。　シルバーの車体色に無塗装黒色のリベットだと目立つので、ラッカータイプのペイントマーカーで銀色に塗っておきました。

塗装後のプッシュリベットを嵌め込んで完了。

　しかし、この穴何のために開いてるんでしょうね．．．
　エアロパーツ取付用なら、たいてい後から穴を開けるように指示されてると思うんですが．．．

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

何シテル？ 05/21 16:04

　R31スカイライン→A31セフィーロとセダンを乗り継いだ後は、WC34ステ－ジア後期（2駆タ－ボ）→CT9Wランエボワゴン→VMGレヴォーグを経てVNHレヴォ...

	スバルレヴォーグ経年劣化と今後の保守費用を考えて乗り換え決断したVMGに代わるクルマは… 何だかんだ言 ...
	スバルレヴォーグお次のクルマは．．．またまた懲りずに今や珍しいステーションワゴン（笑）手頃なサイズ、 ...
	三菱ランサーエボリューションワゴン次のクルマも．．．前車34ステージアの面影がある角張ったステーションワゴン（笑） 20 ...
	日産ステージア初年度登録から10年、18万2千km走り込んだWGC34(後期、RB25DET、FR)。 ...

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	スバルレヴォーグ経年劣化と今後の保守費用を考えて乗り換え決断したVMGに代わるクルマは… 何だかんだ言 ...
	スバルレヴォーグお次のクルマは．．．またまた懲りずに今や珍しいステーションワゴン（笑）手頃なサイズ、 ...
	三菱ランサーエボリューションワゴン次のクルマも．．．前車34ステージアの面影がある角張ったステーションワゴン（笑） 20 ...
	日産ステージア初年度登録から10年、18万2千km走り込んだWGC34(後期、RB25DET、FR)。 ...