サイドウィンドウモール部のメッキ撲滅

レヴォーグはVM系もVN系も、サイドの窓下モールのクロームメッキが悪目立ちする感があります。
（いい加減メッキ＝高級という安直なイメージから脱却してほしいですね）

VM系ではなぜか途切れていた荷室窓部分も、VN系ではしっかりメッキモールが追加されています。

定番は黒のラインテープを貼ってブラックアウト化だと思いますが…

前車VMGでは、スモークグレーのシートを貼ってダークメッキ調にしたり、ガンメタのシートを貼ってみたりと色々やってましたが、何といっても12mmという中途半端な幅にシートを歪まず切り出すのが面倒でした。（10mmならけっこう市販品があるんですけどね）

今回、たまたまアップガレージでSEIWAの12mm幅ラインテープをセールしていたので2箱買い込んでおきました。

もしかすると廃番製品の在庫セールだったのか、残念ながら色はシルバーのみでしたが、メッキがツヤ消し調になるだけでもだいぶイメージが変わるので、これを貼ってみることにします。

冬場は剥がれやすいので、ちょっと気温が上がった日中を見計らって貼っていきます。

まずはパーツクリーナーでモールを念入りに脱脂し、各モールの長さに合わせてテープをカットして、端から慎重に貼っていきます。
端部はモール終端をなぞるようにデザインナイフでカットしました。

画像は荷室窓のみ貼ったところ。まだ未施工の後席窓と見比べると、同じシルバーでもメッキじゃなくなるだけで落ち着いた感じになったと思います。

後席窓、前席窓も貼り終えたところ。
前席窓はサイドミラーが邪魔するのでまっすぐ貼るのにちょっと苦労します。

ちなみにVM系では12mm幅でちょうどいい感じでしたが、VN系はやや幅広になっているようで、12mmだとわすかに隙間ができます。無いものねだりですが13mm幅がベストな気がします。

あとはどれだけ保つかですね。
耐久性に優れた3M社の材料を使用とのうたい文句ですが、糊がそれほど強くなさそうなので剥がれてこないか気になるところです。