前置きインタークーラー

すごいですね！ご自分でやられたのですか？かなり作業は大変そうですね～。(・ε・)/確かに自分でやったら工賃かかりませんしインタークーラーの効果はいかがですか？

ＤＩＹ、大変ですが完成したときの充実感は最高ですよ！
パイピングが長くなるのでレスポンス悪化が心配でしたが、そんなに気になりません。
それより低速トルクがモリモリなので、街乗りが楽になりました。

こんばんわ♪

年末年始での取付ですか？ﾜﾀｸｼにも経験あります(;_;)

前車ﾁｪｲｻｰにて年末年始の激寒な中で前置きIC取付した記憶が蘇りますた(爆)

その時はﾊﾞﾝﾊﾟｰﾚｽでお正月でしたわ(￣○￣;)

同じく正月ＤＩＹでしたか（苦笑）

正月の連休って４～５日有りますが、自分のために使える休みってのは以外に少ないんですよね・・・。

我が３４も、正月・２日は上記の様なバンパーレス姿でした（－。－；）

今度の年末年始には、現愛車のﾌｨｯﾄ君にHIDﾍｯﾄﾞとLEDｱｲﾗｲﾝの取付しよーかなぁ(｀・ω・´)

初ﾊﾞﾝﾊﾟｰ外しで(笑)

寒さそこそこならｲｲのですが(*^-^)b

おっと、お正月休みにバンパー外されますか～（笑）

車が新しいだけに、プラスチックの爪折れの危険も少なく、以外とあっさり出来ますよ。
寒いのが辛いですが、頑張って下さ～い（＾０＾）／

こんばんは～。

今更ですが私も現在インタークーラー交換を検討しています。
吸気温が上昇してノッキングが発生し、点火時期を遅らせているためもっと詰めて高回転の伸びを良くしたいというのが理由です。

ただALTIAバンパーって前期純正と比べると意外とセンターの開口部が少ないんですよね・・・。
ナンバーを移動しても後ろが塞がっているので意味がありませんし。

でも同じバンパーの三四狼さんは効果を感じているとの事で、思い切って装着しようかなと（笑）

あとはただでさえ重い34のフロントの更なる重量増も気になる所です。

こんばんわ。

確かに、ALTIAのバンパーは前期に比べ開口部が小さいです。
がしかし（笑）、I/C自体を純正と前置きの物と比べてもらえれば一目瞭然、圧倒的に前置きの方がデカイです（爆）
それに、フェンダー内部から中央前方に移動しますので、前期に比べ開口部が小さかろうが、冷却効率は間違いなくＵＰすると思います。（＾。－）ｂ
ＡＬＴＩＡのナンバーは、ナンバーの後が補強されているので、移動の際はザックリ削除が必要ですね。
私は、ナンバー移動でどれだけ効率が上がるのか疑問なのと、いかにも「前置きI/Cでっせ」って言うアピールが嫌なのでそのままです（苦笑）

前置きI/Cで心配だったのは、パイピングが長くなる事でレスポンスが悪化するのではないか・・・？
実際それを感じることは有りませんでした。

私的には、お奨め出来るパーツかと・・・（＾。＾）