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JUN@BIWAKOの愛車 [ホンダ アコード ユーロR]
スタッドレスタイヤに交換
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ジャッキ(アコードの標準付属品)を使ってジャッキアップ、十字レンチでホイールナットを緩め、ホイールを外す。<br />
タイヤを外す度に思う事ですが…けっこう細くて弱々しく見えるアームやね。こんなのが4つで1.4tの車重を支えてるのかと思うと、あんまり激しい乗り方はしたくないなぁ…と。(^^;<br />
ラジコンの電動ツーリングカーやバギー、MTBのサス周辺パーツと比べたら凄く細くて怖いですね。
ジャッキ(アコードの標準付属品)を使ってジャッキアップ、十字レンチでホイールナットを緩め、ホイールを外す。
タイヤを外す度に思う事ですが…けっこう細くて弱々しく見えるアームやね。こんなのが4つで1.4tの車重を支えてるのかと思うと、あんまり激しい乗り方はしたくないなぁ…と。(^^;
ラジコンの電動ツーリングカーやバギー、MTBのサス周辺パーツと比べたら凄く細くて怖いですね。
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年12月23日

プロフィール

「50000km&【続】消えゆくドライブイン http://cvw.jp/b/1277149/44636479/
何シテル?   12/06 22:21
クルマの乗り換えに伴って JUN@CL7改め、JUN@V36となりました。 でも、クルマを乗り換える度に名前の変更をしたくないので、 JUN@BIWAKO...
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