コバＱ0441のブログ一覧

行きつけのスズキDへ新型スイスポの試乗車があるので、嫁に急かされて試乗に行ってきました。



どうしても嫁が新旧のツーショットが撮りたいというので並べました。







外観は３ナンバーの恩恵はよく分かりませんが、下半身がドッシリした印象。

タイヤのサイズは32と同じ195/45R17でやっぱり独特なサイズ（ポテンザじゃなくなった）

リアフォグが標準に。

Fグリルの水が溜まりやすい形状は改善され、溜まりにくいデザインに。

ボンネットが短く小さくなり、内側のキャッチ等の部分がコストダウンなのか安っぽくなった。

リアドアのノブが今時のCピラーに移動。

内装も高級感がUP♪

不評だった後部荷室は随分大きくなりました。




エンジンは、




エンジンは１．４Ｌのダウンサイジングターボへ（新型直噴K14C型エンジン）




小さめのタービンが鎮座（タービンの割に大きなアクチュエ－タ－）

軽量化、コストダウンの性かエンジン脇がスッカスカ！

３２よりも約１０万UP で抑えたのはスズキさん頑張ったと思いますが、３２所有者としては簡素化が随所に見えてしまいます・・・しかたないのですが

しかし、走りはバツグン！

久々に嫁車３２に乗りましたが、すぐ３３に乗り換えると違いが良く分かります。

早めにターボが効くので加速感が全く別物です。

こりゃ楽しいです！！

ポン付けタービンに交換すれば相当な戦闘力UPになりそう（ノーマルで乗ることは全く考えない私...)

このクラスを買うなら絶対ZC３３S はオススメですね！


全国的に試乗車が出る前に注文入れた方が結構いるそうです。





ちなみに今注文入れても来年１月納車になるそうです。




で、３３は買いません！　ってか買えません（汗


そのうちまた試乗しようっと＼（○＾ω＾○）／

今日は、「福山自動車検査登録事務所」行ってきました。


嫁車の車検の期限が近いため有給を取り、以前より興味のあった「ユーザー車検」なるものを体験してきました。


あらかじめ、車検で引っ掛かりやすい光軸は近くのテスター屋で調整してもらいました（調整料￥１６２０）


車検事務所では、「ユーザー車検　初めてです」と言えば親切に教えて頂けました。

申請書類の記入は分かりやすい見本がありますし（私でも書けたので大丈夫）、心配なら別料金で代書屋が代書してくれます。


申請書記入、自賠責保険料＆印紙、証紙の払い込み等が終わり、すべてＯＫだと　いよいよ車検レーンへ車を移動させます。




並んでいるだけで緊張してきます(((((°°;)






次は私の番だー！　緊張ＭＡＸ！！



緊張で車検途中の画像は無し・・・それどころじゃなかったです(⌒_⌒; タラタラ




最後は車体下部の検査

車体の下で「トンカン　トンカン♪」　検査の様子が画面に映ります。


言われるままに検査しながらレーンを移動（ここでも親切に教えて頂けるので大丈夫です）


ただ一点、



Ｈ２５年度の点検シールを剥がし忘れてたので、もう一度レーンを通る羽目に．．．スクレバーなんて無いので綺麗に剥がせなかった。



心配していたツライチ（重り付きの紐を垂らすと本当に微妙）のホイールもＯＫでしたー＼（＾ ＾）／ バンザーイ





お安くすんで、貴重な体験できました。


ランエボもやってみるかなーo(^-^)o


点検整備だけプロにお願いして、ユーザー車検で車検代節約ってのも有りだと思います。


※ちなみに、ユーザー車検を受けるにはあらかじめネット予約が必要です。

今日こちらは暖かくて過ごしやすかったです。
もう寒いのはヤダ(´ω｀。)グスン

ドライブがてら、行きつけのＳＨＯＰにＭＴオイルの交換に行ってきました。
途中、先日にも行ったアウトレット菓子店に寄り道。
またブタさんの素を買い過ぎちゃいました(⌒_⌒;


ＭＴオイルは前回同様、Ｏｍｅｇａ　ギアオイル　レッドラベル　「690　spec ０」　を選択。
嫁車にはもったいないＯＩＬですねー。



そして嫁車のスモールランプが切れたというのでので、私のエボ君のスモールと入れ替えた。
（おさがりだと嫁に知れたらシバかれる(((((°°;)
ＰＩＡＡ超ＴＥＲＡエボ6000Ｋだから良しとするか。


もちろんエボ君にはおニューの球を・・・＾ω＾


ＰＩＡＡ　「LEP102」　6000Ｋ


エンジンルームから手が入んないので、ハンドル切ってタイヤハウスから交換。
面倒でした・・・


でーけた♪


※エボ君のリアトランクのオープナースイッチのゴムパッキンが劣化しちぎれそうになってた。
Ｄにパッキンだけ注文しに行くと、スイッチのアッセンなので￥5000ぐらいするらしい。
仕方なく注文したが、皆さんのはどうですか？

１１／１７（日）に恒例の「チューニングフェスタ２０１３」岡山国際サーキットに行ってきました。

今年もオプションキャラバンを同時開催。
しっかり嫁車「ピカチュウ号」で参加です。


オプションキャラバン会場を上から
参加台数は約１２０台でした。
（年々、参加車両が少なくなってない？）



ウチの子


ウチの子「ピカチュウ号」



参加車両をちょっとだけ


エボXは１台だけ参加


BMW顔のチェイサー(*ﾟ0ﾟ)ﾊｯ


ボンネット骨だけ・・・ここまで軽量化する！？(゜ロ゜)ギョェ


希少車デルソル　顔がまったく変わってる！

サイドポンツーン主催のスカイライン祭り

こっちの台数の方がすごいんじゃ？


これ走ってたら　おとなしく走っちゃいますね(o^ ^o)


懐かしい西部警察使用だー！！


SHOPデモカー　
34R顔だけどCR－V！
しかもエンジンはB16A型エンジン！！


欲しい(○ﾟε^○)


恒例のOPTじゃんけん大会

で、GET！

FUJITUBOのTシャツ　Mサイズ（私GET）
関西サービスのポロシャツ　3Lサイズ（息子GET）
どちらもサイズに難有りですが・・・(´ω｀。)



サーキット体験走行は今年も参加。
今年はコースを2周出来たのでそれなりに楽しめましたね（ホームストレートで全開できました）


もちろん、レース観戦も十分しましたよ！
天候はまずまずでしたが、３時ぐらいからポツポツと雨が。
４時ごろ退散



帰りに「ランデュース」に寄って


HKSの８６見学





スペシャルなエンジンでした！！（秘密箇所はモザイクで・・・（ _ _ ）..........o


本当は「ＭＭＦ2013　in　岡崎」に参加したかったのですが元気が・・・

ＭＭＦに参加された皆さんの報告を楽しみにお待ちしております(o^^o)

「東京旅行」のブログUPしようと思ってたら、新たなネタを嫁が作ってくれました。

嫁が買い物から帰ってくるなり、「誤らないといけないことが・・・」って。
縁石でガリッたらしい。

この前履いたばかりなのにーo(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!

即効でアルミパテをモリモリ。

朝から

砥ぎトギしてました。


ちょとは目立たなくなったかなー

他の作業したかったのに断念。
また来週です(ｏ　＞＜）ｏもぉぉぉ～っ！！