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  9. ラテラルリンク&コントロールロッド 強化ブッシュに打ち換え [プチおやじ]

プチおやじの"シロクマくんっ♪" [日産 パルサーセリエ]

   

整備手帳

作業日：2023年3月15日

ラテラルリンク&コントロールロッド 強化ブッシュに打ち換え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
ラテラルリンク&コントロールロッド 強化ブッシュに打ち換え
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いよいよリアアクスルに手を入れます。
フロント同様、各ブッシュをポリウレタン製に交換して強化します。
20年以上経過、15万km以上走行しているゴムブッシュが経年劣化していない訳がございません。
2
ラテラルリンク&コントロールロッド 強化ブッシュに打ち換え
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なんやかんやで摘出。
老体にムチ打ってフルパワーを出したので手足が攣
りましたい
3
ラテラルリンク&コントロールロッド 強化ブッシュに打ち換え
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乗ってて、リアのブッシュのヘタリが分かるほど繊細な感覚は持ち合わせてません。が、見た目、明らかに劣化(硬化）が進んでますよね〜い
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ラテラルリンク&コントロールロッド 強化ブッシュに打ち換え
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フロント同様、リアも245ハイグリタイヤに負けない足回りを完成すべく、交換と共にポリウレタンブッシュで強化するのが目的です。
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ラテラルリンク&コントロールロッド 強化ブッシュに打ち換え
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油圧プレスにてブッシュの打ち換え中。
乗用車ではかなりキツイ、2〜3tの圧でやっと抜け
ました。
6
ラテラルリンク&コントロールロッド 強化ブッシュに打ち換え
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付属グリスをまとわりつけて、ボスを挿入。
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ラテラルリンク&コントロールロッド 強化ブッシュに打ち換え
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いい感じっ♪👍
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ラテラルリンク&コントロールロッド 強化ブッシュに打ち換え
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完成!!🙌
オブジェ化した1/1プラモデル。。。
今度乗ってみるか www
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ポリウレタンブッシュ圧入 リアリンク/ロッド強化 予防整備 ここまでは誰もヤラないでしょう
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