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今まで知らなかった、ウインカー用T20の種類

ツレが、ウインカー球をステルスタイプのに
変更しようとして、取付出来なかったらしい。。。


それで、俺も初めて知った

よくあるウェッジタイプの電球（T20）

T20（W3×16d）
と
T20アンバー（WX3×16d）

があるんだねぇ

純正状態で、透明なのがT20（W3×16d）らしく、色付きのがT20アンバー（WX3×16d）らしい

違いは、ストッパのカリ部分の形状が違う

チェイサーは、純正が透明ウェッジ電球なので、T20（W3×16d）
でも、気にもせず、ステルスカラーバルブ は、T20アンバー（WX3×16d）を装着している
無理矢理刺してしまったんだろか？（笑）

ツレのNEWアルファードは、純正が色付きのT20アンバー（WX3×16d）。。。
ラクティスのリヤウインカーもこれですね

そこに、買ってみたのがT20（W3×16d）のステルス（アンバー）球だったらしく、装着できない・・

T20（W3×16d）用には、T20アンバー（WX3×16d）は刺さるが
T20アンバー（WX3×16d）用には、T20（W3×16d）は刺さらないって事なんかな？

純正色付きの場合、そこに透明電球が刺せないようにする対策なんかな？
それくらいしか、理由が思い浮かばない

KOITOのページを見ると、

T20アンバー（WX3×16d）は、
「※口金形状が異なる為T20には取り付けられません。」と書かれているけど
チェイサーは刺さってますがね。。

やっぱ、逆が出来ない為の対策なんかな？

LEDのなんかはカリが無く関係なし？

詳細はわかりませんが（笑）

俺が知らなかっただけ？　みなさん知ってましたぁ？