サン[348GTB]のブログ一覧

TAMさん初企画オフ会！
お天気に恵まれ♪フルオープンで走行・・・　「暖け～？」
気持ちの良い空気と紅葉の中、素敵なオフ会でした。
幹事＆企画ご苦労様でした！　「また宜しく♪」
集合場所で待っていると、何故だか岡山ＩＣから反対方向へ走って行った赤いお姫様！ブログの話題作りありがとう（笑）
また他の方々も、楽しい一時をありがとう御座いました。
又ご一緒しましょう！　帰りの激速楽しかったな～♪

仮付けから、本付けに！
エンジニアの所で治して0.9kgf/c㎡～1.0kgf/c㎡安定してブースト圧が
掛かる様になって暫く乗ってみた！　「多分問題ないと思いますが・・・」
山道テスト＆高速テスト＆町乗り＆ロングドライブ＆燃費走行？ と
どれも問題ないので、ブースト計をきちんと取り付けることにした。

前にも書きましたが、オレンジメーターが好きです♪　しかし、どうもこの
ブースト計に愛着が湧いて来てしまった！希望的には運転席のダッシュ
ボード右隅にでもと思い、メーターとおそろのオレンジででしたが・・・
と言う事で、仮置きしていた助手席右足元センターコンソール部にやぱり
装着する事にしました。　これで、取り敢えずは完成です！

キッチリ・1.0kgf/c㎡！ブースト圧
エンジニアから連絡があり、思いの他、早く仕上がりました。
問題が起きなかったため？　「ブーコン必要なし！」
0.9kgf/c㎡～1.0kgf/c㎡安定してブースト圧が掛かります♪
オーバーシュート1.1kgf/c㎡弱でサージングも起きません。
と言う事で、「これで乗って見て下さい。」とエンジニア！
原因と言う問題は見受けられなかった様で？タービンか
アクチエーターかの製品誤差ではないかとの事・・・
これで心置きなくコペンを楽しめます♪有難う御座います。
明日のチャオ・イタも有りますが、早速テスト走行に行かねば？受け取って帰り、少し走りが違うぞ～

エンジニアの所へ入院！
本日、予定していたＭｙコペ過給圧アップ計画に持って行きました。
どうせですので、タービン加工して触媒抜いて後はエンジニアの采配に
任せます！　予定では約１週間預けて、安定してブースト圧1.0kgf/c㎡
掛かる様にする目標です♪　ＭｙコペＥＣＵチューン出来ないので、基準値以内で、サージング＆オーバーシュートを起こさない様にセッティング
ひょっとすると、ブースト圧安定のためにブーストコントローラーが必要に
成るかもしれませんが？出来るだけ必要最小限で仕上げて貰います。

余談ですが持って行くとそこには、フェラーリ友達のＢ君の３４８が・・・
どうしたのかな？と思い聞いてみると、クラッチがバラバラに成ってしまい
先日入院したらしいです。クラッチ日本欠品で本国からの入荷待ちです。

ハズレのコペンなの？
本日、ディーラからTELあり「残るは、タービンでしょう？色々
試しましたがブースト圧は変わらず原因は分かりません。」
１番恐れていた結果と成りました。（涙）
今更ですが、始からなのか？途中からなのか？後の祭り！
仕方ないので、予定通りエンジニアの所でタービン加工して
出来る範囲で、チューニングして過給圧アップを目指します
予定が付き次第、エンジニアの所に入院です♪