かきあげDONのブログ一覧

今週はいろんなことがあって、火曜日はあっちのダムへ行ったり、金曜日はこっちのダムへいったり（笑）、その間にいろいろ作業したり。

ブログネタがいっぱいなんですがどれから書けばいいやら(^_^;)






ということで、まずはこのネタから。

壊れて効かない愛車のエアコンなんですが、水曜の夕方に我がプリウスが無事車検から戻ってきたので、木曜の午後から作業を開始しました。


事前にみん友のユータ＠さんから「手伝いに行きます」って声をかけて頂いてて、ほんとに14時過ぎにやって来てくれました。





で、二人でバンパー外して中をのぞいてみます。



コンデンサーの左下に大きな変形があり、その周囲に油染みが。
（エアコンガスの中にはコンプレッサーの潤滑油も入っているのでそのため）





そこで、いざエアコンのコンデンサーを外そうとしたらネジが完全に錆び付いてて外れない
(；´Д`A


コンデンサは上下2箇所づつ金具にネジ留めされてラジエターと抱き合わせになってますが、特に下側の2本のネジの錆が酷い。
完全に固着してます。
（恐らく降雪地帯特有の「融雪剤」の影響で下の方だけ錆がひどいものと思われます）

ユータ＠さんにCRC吹いてもらってガンガン叩いて（笑）3本は外れましたが1本がどうしても外れない。





そのうち、NESTA☆さんとススキノの悪童さんもハイドラ画面を見てやってきて、その後《 門太郎 》さんが差し入れ持参で、SABATORAさんが仕事の工具持参で。
最後には何と、仕事でチョー忙しいハズ？の合間を縫って（笑）Mel-Tさんまで…。
さらに、はや北さんからはLINEで的確な作業指示が(^_^;)


…って言うかこの人達、完全に人ん家の前で前日のナイトオフ「水曜どうでしょう」の続きをやってますね（爆）








外したコンデンサーの裏面
（ネジが1本外れないので、左上の金具が残ったまま）
漏れた部分の下側が湾曲してます。




コンデンサーのすぐ後ろにあるラジエターも一緒に押されたようで微妙に変形してます。
さらに、コンデンサーの受け金具が錆でボロボロになっています。






結局、SABATORAさんの力を借りて何とか最後のネジも外れました。
さすか、餅は餅屋ですね。












その後は新品のコンデンサと交換で無事終了…








のはずだったのですが、思わぬ落とし穴が！！！。


何と、購入した社外品のコンデンサーの方が縦方向の寸法が８mm程大きい！
（コノヤロー！後で購入先にクレーム入れとくぜっ！）


このままではラジエターに抱き合わせる金具が着かないので、コンデンサーの下側を2か所ヤスリでゴリゴリガリガリと削ります。
ゴリゴリガリガリの相棒はNESTA☆支障師匠w

・・・だって、コレ返品してたら夏が終わっちゃうかもしれませんし。
北海道の夏は短いのですっ！









かなりガリガリに削りました。
下側の受け金具も曲げて何とか収まるように。
（もう二度と同じ作業はしたくありませんw）



・・・実はこの辺からはもう手が真っ黒なのと突然の夕立でほとんど写真撮ってません。
(；´Д`A











しばらく雨宿りして作業再開。



かなり強引ですが、削って加工したので何とかはまるようになりました。

それで元に戻して4時間もかかって作業終了（滝汗）


夕方、1件用事を済ませた後にガスを入れにイエローハットやオートバックスへ行くも、閉店間際でピット作業はすでに受付終了。


いつも行くGSで作業をお願いするも、

どうやら機械の調子が悪くてダメ。





日を改めて、YHやABでお願いしたら、

「うちにある機械はプリウスに合わない」とか、
「ハイブリッド車用のコンプレッサーオイルがそもそも置いてない」とか。

今回、コンデンサーを交換したので、ガスが完全に抜けて空気が入っている状態。
なので専用の機械をつないで真空引き（エアコンの管路内部にある空気を抜いて真空にする。これをしないと空気の中の水分が配管内で氷になって詰まる）が必要なんですが、プリウスの場合これはディーラー（もしくは電装屋）でしか作業できないらしい。
（単純にガスが少し抜けて冷えが弱くなったのは、ガス補充だけで回復するのでカー用品店でもできるらしい）



最後は結局ディーラーのお世話になり、やっと昨日無事快適な状態になりました。



ちょっと予定外だったけど...。





「作業オフ」参加の皆さん、ご協力ありがとうございました。
以上をもちまして完了のご報告とさせていただきます（笑）

今日は朝からいい天気でした。

ラジオ聞いていたら、早朝から「晴れ」の天気だったのは10日ぶりなんだとか。
そう言えば、ここしばらく嫌がらせのように雨や曇り続きでムシムシしてましたね。
(；´Д`A



一応ブツ揃っております。






社外品ですが新品のエアコンコンデンサー（ラジエターみたいなもんです）






Oリングは単体で購入できました。
電カタの図表の見方が悪かったようで。
f^_^;)

あと、ホーシング固定用のねじも合わせて部品共販から購入。






今回の作業でフロントバンパーを外すので、バンパーのグリルも交換します。
ダムとか、ダムとか、ダムとか行って（笑）結構バキバキに割れていましたので。

新品がネットで安く出ていたので購入。





早速作業したいところなのですが、実は車検で車をあずけていて、今手元にありません。
戻ってきてからの作業になります。


後は無事作業が済んだらガスを補充して完了の予定です。

まあ、「直球で暑い！」のは窓全開で何とか我慢できます。

でも…、





「蒸し暑い」のはダメです。
（>_<）


雨でムシムシしてるのにエアコン使えないのは最悪ですね～。

ハンドル握っててもなんだかベタベタしちゃって。
ヽ(´o｀；







先日のブログでエアコンのコンデンサーが逝ってしまったのはお話ししましたが、そのままディーラーに頼んだら6万以上かかります。


で、いろいろと考えて、
結局自分でやってみることにしました！
（失敗してもブログのネタになるしねw）





あっ、そう言えば前回の車検の時も1か月前にスキッドコントロールコンピュータ（ABSコントローラ）が逝ってしまってえらい目にあったんですね。


あの時もディーラーで30万はかかるとか言われて。
結局自分で中古のコンピュータを手配して、ディーラーには「交換作業だけ」お願いしたんだった。
（自分で手配した部品代とディーラーの作業工賃で合計7万くらいで収まったハズ）








で、

現時点ではエアコンのコンデンサーに穴があいているのは間違いないので、とりあえずこれは手配しないとならない。



まずはいつも使っているサイト「partsfan.com」で部品を調べます。
（あ、右上の"Japanese"をポチッとして日本語表示に切り替えてね）

(このサイト結構使えますヨ。　部品構成から辿っていくか、パーツナンバーを直接入力すれば構成図面が出てきます。ただし、メールアドレスで会員登録してログインしないと構成図面が見えません）
登録・使用は無料ですので安心してご利用ください。





まずはトヨタを選択して、

トヨタ > 車種一覧(日本) > PRIUS(2003/08 - 2011/12) > NHW20-AHEEB > エレクトリカル > 8718 ヒーティング & エア コンディショニング-クーラ配管

と辿っていくと、



出てきました。



さらにクリックしていくと、



ネット上での価格も教えてくれます。



部品コード：88450
品番：88450-47020
品名：コンデンサASSY (ウィズ レシーバ)

赤丸の部品がコンデンサー本体。
８８４５０はレシーバータンクも一緒のようです。

この品番から、ネットでいろいろと調べて社外品ですが新品のコンデンサーを注文しました。

送料含めて12,300円！
（純正品だとディーラー見積もりで39,960円！！）









あと、青丸のパッキン（Оリング）は...？

８８７１６E、８８７０３にの含まれるのかな？？

だとすると、結構高くつくなぁ。

パッキンはきちんと交換しないと漏れるかもしれないですし。

こちらは自分で部品共販へ注文する予定でいますので、直接行って確認してみます。






ま、直接車の運転には関係ない部分なので、シロートですがちょっとやってみようと思います。

先日応募した「豊平峡ダム見学デー」の結果が来ました。













厳正なる（？）抽選の結果…、




(ドラムロール)
♪ダラララララ～…









…ジャン！！！






当選しましたぁ〜( ´ ▽ ` )ﾉ
（定員120名でしたが、応募は何名だったのだろうか？）



7/28（火）14:00〜

時間的にもいい感じじゃないですかね？
早からず、遅からず。



あとは当日晴れればいいのですが。
（どうせ「ブシャー」って水かかりますけどネw）



以上、報告でした。

昨日、一昨日と札幌も30度近くの熱い日が続きまして車の窓全開で走ってましたが、今日たまたまエアコンのスイッチをONにしたら…、


効かない。
窓開けて入ってくる風の方がよっぽど涼しい...（笑）





夕方、ディーラーに行って見てもらうと…、


「エアコンのコンデンサに穴が開いていてエアコンガスが全部抜けている状態」だと。

コンデンサの下側に陥没した跡があり、おそらく前車の飛び石か何かが原因では？
とのこと。
（思い当たるフシはありませんけど。）







工賃込みで、66,852円！
（場合によっては作業中に他の部品も交換になる可能性もあるとのこと）




実は今月末車検なんですよ。

痛い時期の出費です(；´Д`A








今年の夏は窓全開！夏気分で過ごしますか〜♪（笑）