![]()
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換
1
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換のための、工具の準備がやっと出来たので交換作業の開始となりました。
まずはｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟします。
通常のｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟで150mmの台をﾀｲﾔ下にかませて
のち、ﾛｱｱｰﾑのｽﾀﾋﾞ取付あたりを持ち上げます。
ﾀｲﾔの下に350mmの台をかませて、作業開始となります。
2
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰをはずし、ｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾟｲﾌﾟをはずし
ｴﾝｼﾞﾝを支えます。
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄを取付けてある、ﾌﾞﾗｹｯﾄごとはずすのがコツのようです。
ｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾊﾞはすでにはずして、ｸﾛｽﾒﾝﾊﾞｰを仮組したところです。
3
ﾎﾞﾙﾄがはずしにくいところが、ﾊﾞﾝﾊﾟ裏のｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾊﾞの固定ﾎﾞﾙﾄでした、ｴｱｺﾝのﾗｼﾞｴﾀ-ｺｱが邪魔でした。
この状態からｸﾛｽﾒﾝﾊﾞを固定するのに、ｼﾞｬｯｷで持ち上げないとﾎﾞﾙﾄが入りません。
4
はずした後ろ側のｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ
ﾌﾞﾗｹｯﾄは6本のﾎﾞﾙﾄで固定されています。
ｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾊﾞは○大ﾜｯｼｬとｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄに挟まれています。
このﾅｯﾄを緩めた後、ｸﾛｽﾒﾝﾊﾞをはずすと、
ｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾊﾞが落ちてきます。
5
ｴﾝｼﾞﾝ側のﾌﾞﾗｹｯﾄと共にはずすと
ｾﾙﾓｰﾀが見えました。
この状態で、ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ固定ﾅｯﾄを緩めるのが、結構悩みました、14*12のﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁで緩め、14*12のｽﾊﾟﾅで30度位づつまわしました。
6
古いｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄを確認すると、ひび割れを発見
交換して、良かったと思う瞬間です。
[PR]Yahoo!ショッピング
![]()
入札多数の人気商品！
[PR]Yahoo!オークション
![]()
関連コンテンツ
![]()
関連整備ピックアップ
![]()
関連リンク
他の整備手帳を見る
