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イイね!
2012年11月11日

2100SXが引退します。

向こうのSNSでも書きましたが…

あと少しまで車検通るまで直していたのですが今後のこと考えて2100SXを引退させる運びとなりました。
決めてとなったのは7月のバッテリー爆破事件。
トランク全体に飛び散った硫酸をいくら洗ってもさびが取れず、広がる一方でガソリンタンクにまでさびが及ぶ危険性が出てきたのでさすがにもうお手上げです。
今後末永く乗っていく上でこれはさすがに問題ありだったので来週あたりには廃車届けを出そうと思います。

将来の会社のデモカーとしていろいろ整備していく予定でしたがこのありさまでは…
4年乗っていましたがいろんなことを一緒に乗り越え色々教えてくれた車両でした。
そしてこの子のおかげでいろんな人に出会えました。
この子が来た当初の方針では試作車扱いでしたがそのうちその方針が薄れていました。
これで本来の目的が果たせそうです。

ありがとう2100SX

この先この子をどうするかはまだ未定です。

次期車両も未定ですが電車化の研究開発は続行します。
現在もいろいろ続行中です。

で、なんども言いますが痛車ではありません、鉄車ですjajja

この鉄車のジャンルを世に広められればなと思います。
この2100SXが鉄車の先駆車であったと願うばかりです。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/11 20:37:14

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おはようございます!
takeshi.oさん

この記事へのコメント

2012年11月11日 21:43
せっかくココまできたのに・・・・・

残念!

(/_<) ナケルネェ
コメントへの返答
2012年11月14日 8:46
ううう(TωT)

しょぼん
2012年11月11日 21:55
石灰や苛性ソーダでの中和はもう無理なんでしょうか。

更新工事中止、残念です。
コメントへの返答
2012年11月14日 8:46
色々手を尽くしましたがだめでした…

 無念…
2012年11月11日 22:52
んー。あっちでもコメントあったが
静態保存かねぇ…(何処で?)

試作車としての使命は果たした。

次は量産車作ろう。もち180で。
(量産て…汗)

コメントへの返答
2012年11月14日 8:48
どこで保存するかが問題なんですよね…うーむ…

次期車両は…うーむ…
量産車は果たして出るんでしょうかね…
2012年11月13日 12:40
そっか‥とっても残念(;_:)

ガブちゃんの愛情たっぷりの鉄車♪

愛車を大切にして、自分で弄る人が大好きです(*^。^*)

走行距離29万キロは永遠の私の目標デス!

ガブちゃんとみん友になる前にGPスポーツさん主催の第一回180SXミーティングで
賞(ベストカラーリング賞でしたっけ?)をとった時近くで拍手していましたヨ。
タイヤまで着色して、拘って素敵な180SXだなぁって思いました♪

次の愛車のお披露目を楽しみに待ってますネ(^_-)
コメントへの返答
2012年11月14日 8:54
まこさぁ~~~~ん、ぐすん

29万でとまってしまったあいつの
メーター…


タイヤ塗装なつかしいですね☆試験てきにぬってみたら結構長持ちしたので次期車両には採用すると思います☆

ベストカラーリング賞。第1回目での受賞は光栄なことでした。
次も何ましら賞を取れるような車両目指したいです☆

プロフィール

「大阪 高槻行き電車 まもなく多摩美電車区から出発!
さー下道で行くぞー!

何シテル?   05/30 19:16
メキシコと日本のハーフでございます。 テキーラをこよなく愛します。 陽気でのりがいいらしいです。 こんな顔して電車が大好きです。 180SXをいかに...
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次期鐵車に向けて計画&準備&製造&改造中

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