ガブ（Jorge）のブログ一覧

やっと落ち着いたのでどんどんやっていきましょー！ てことで… 京急2100形のトレードマークであるコレ 2100のロゴ、コレがなくては2100とはいえません。 そしてこんなサブロゴもあります。 車両番号を示す01の番号で各先頭車に表示されています。 2101→01　　2109→09　　2 ...
続きを読む

前回よりかなり時間が空いてしまいました。 いとこの結婚式でメキシコに帰國したり、帰ってきて早々年明けすぐにタイ、マレーシア、シンガポールと仕事で行っていてやっと帰ってこれました。 仕事内容はというと 日本の車両たちの生態調査 12系がこんな改造されてたり。(改造直後なので全世界初公開) キ ...
続きを読む

さて、運転台の取材もついでにしてきました。 いや ついでではなく重要ですjajja こちらは従来の運転台です。　3次車のデハ2164号車 そんで更新車は… 1次車のデハ2108号車の運転台です。 そう、今までスタフ(運行経路・時刻を示す紙)刺しだった部分に液晶モニターがつきました。 運 ...
続きを読む

さて2100形更新車の側灯についてです。 ↑上が従来のものです。 そして更新車はというと↓ このようにクリアーレンズ化されました。 クリアーレンズ化により認識性が向上されたため今まで真ん中部分非点灯化、アクセントつけて認識性を向上させるという必要がなくなったのか一般的に見ることができる全点灯式 ...
続きを読む

ども。 このたびは2101F×8R更新車をモデルに2100○○一次車の製造が決定しました。 で、早速取材してきました。 モデル車は前回と変わらず　デハ2101号車。 写真は08になってますが反対の先頭車はちゃんと01になっています。 調べてみたら結構変わってまいして車内の化粧板の柄がかわっていた ...
続きを読む

計器パネルの形状が決まりました。 パネルはこんな感じに決まりました。 まずは計器類から。 この部分ではまず速度計はそのままに。 圧力計は前回述べたように回転計(タコメーター)に変更しました。 時計はデジタル時計になっているのですが、2100では懐中時計になっているので時計入れを新設し、上に ...
続きを読む

さーついに禁断の改造始めました。 2100形3次車　デハ2149の運転台です。 1次車のデハ2101とは多少異なってますし更新前の運転台です。 これをうちの電車に採用しようという計画です。 そのまま丸ごと採用すると運転に支障が出たり車検に通らなかったりするのである程度デフォルメは必要になり ...
続きを読む

今回はサンルーフ部分のお話。 あれ、サンルーフなんてついてたっけ？っていうのは…ごにょごにょゲホゲホ それはさておき 留具がこんなひどい状態になってるんですね。 劣化で 拡大 穴がぼこぼこなんです…なので修繕始めました。 純正色はは黒なんですが京急の屋根の色はグレーなのでこの部品もグレ ...
続きを読む

さて、今日は久々の側灯のお話です。 さて、すでに側灯は完成していましてここに来て前回お話した2100形更新車が登場しましてこれが厄介なことになってます。 ものは違いますが参考程度に東急8000系を18-1次車と18-2次車で比較 デハ8538　18-1次車 従来のものはこのように赤レンズな ...
続きを読む

さてさて、こんな感じに仕上がってきました。 京急と同じ床下の塗装のマフラー！。 京急の中の人に京急グレーの塗装番号効きました。 番号は… 教えません、秘密ーjajaja でとりつけて… はい。こんな感じ。 ぶっ飛ばしても塗装の焼けはいまのところ大丈夫。 アウトレットパイプまで塗装し ...
続きを読む