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「アメリカ人は旧車のクーラーは自分でつけるよ」という橋田さんの話は衝撃的でした。今から５年前１９６９年式のアマゾンを譲り受け、クーラーが付いていることに感動したけど、Ｒ１２という今は使わないフロンガスを使うシステムで、しかもガス漏れすることがわかって途方に暮れていたのでした。

ネットでは旧車のクーラー取り付けは例えば空冷ビートルで２５万円から３０万円と書かれていました。自分で付けた話は見つけられませんでした。クーラー自体は１５万円から３０万円と言われていました。合計で最低４０万円、最高では６０万円か。ちょっと無理だな。

でもDIYでできるだろうか。クーラーの取り付けの除法サイトも無いし、いろんな部品類の整合性もあるんじゃないか。配管ってアルミの曲げや溶接があるんじゃ無いか。圧着のフィッティングの装置もないし。プロがやってもガス漏れするのに。自分でやってガス漏れしたら環境に悪いし。真空引きやガスメータも必要だし。何より圧縮機をエンジンに取り付けるマウントブラケットはアマゾン用のものは売ってないし、４ミリくらいの鉄板で作らないといけない。こりゃだめだな。６０年代の車は窓開けて走れば良いかと。

懇意にしている整備工場に相談したら「自分で部品を調達したら、１０万円くらいで付けてあげる」と言ってくれたので、それが最低ラインだろうと思っていました。部品代が１５万円なら２５万円だな。

この相場感覚は、今YouTubeで動画配信しているプロの整備士の話でもそう変わりません。そこは安心価格でもあり、様々なトラブルをきちんと解決できるということなんでしょう（腕は良さそうなのに添加剤を過大に宣伝しているユーチューバ整備士が居て残念）プロ価格は何倍も違って当然。

でも軽自動車がクーラー付きで１００万円で買えるんだよね。

それで橋田さんに相談したら冒頭の「アメリカ人はみんな自分で付けるよ」という話でした。サミットやエアコン販売者や中古品を買って付けるといいます。びっくりしました。それで考え直して、自分で全部やると言う考え方にシフトしました。

当時のエアコンキットは　Coldmaster Inc で７万円くらいでした。国内の最低価格の半分。頼むと翌週家に着きました。この顛末はみんカラに登録しました。

それで最初は配管のフィッチングはホースバンド２個で締め付けました。Facebookの友人からそんなのではガス漏れする。わかっててやるのはモラルが低いとか言われましたが、実際には２年間漏れませんでした。
２年後次のアマゾンにクーラーを付けるためにフィッティングの圧着機を借りました。買えば30000円くらいなんですけどね。それで作ったフィッティングはとても安心なものになりました。

ブラケットはホームセンターで２ミリの金具を買って曲げ２枚を溶接で合わせて作りました。真空ポンプも５０００円くらいで買い、ガスメータも３０００円くらいで買いました、

そうして今は多くの友人たちが DIYでアマゾンにクーラーを付けています。先週私も３代目のアマゾンにクーラーを付けました。

さて、２０２０年の今日、クーラーの部品代はついに３万円台になりました。整備士ユーチューバによると日本では今もそれを１５万円とか３０万円とかで売っているらしいですけどね。

キット全部入りで３万円ですよ。国内の旧車専門クーラー屋さんではフィッティング一個が６０００円とかするのにね。
いろんな圧縮機やコンデンサーのサイズや吊り下げ型の室内機などが選べます。
この情報について判断されるのは、あくまでも自己責任でね。


https://ja.aliexpress.com/item/32859273753.html?spm=a2g0o.detail.1000023.14.349ccdb4hDyhtB

ボルボアマゾン123GT流星号の今後のメンテ計画

系列 レベル

修理系
オーバドライブソレノイド交換 不快
ミッション周辺オイルシール交換 不快
フロントリヤブッシング一式交換 音が不快

先行修理系
クラッチ交換 必須
ブレーキホース交換 必須

機能系
フォグランプ配線 夜不快なことがある
終了^_^

ステアリング角度修正 不快　修正して終了