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  9. ロワアームバーＶｅｒⅡ取付 [かっち～]
やっちゃえ　日産！
かっち～の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
ロワアームバーＶｅｒⅡ取付
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結構なトルクが掛かっているとの情報だったので、覚悟して、臨みましたが、以外と拍子抜けでした。っというか、工具が充実してきたってことですね(笑)<br /> 先ずは右の補強板交換
結構なトルクが掛かっているとの情報だったので、覚悟して、臨みましたが、以外と拍子抜けでした。っというか、工具が充実してきたってことですね(笑)
先ずは右の補強板交換
  • Ｓタイヤなんぞ履いて、剛性がヤバイので、レイルのリヤフレームエンドバーと一緒にこいつを発注しました。<br /> リアフレームエンドバーに続いての取付です。
    1:Ｓタイヤなんぞ履いて、剛 ...
  • 結構なトルクが掛かっているとの情報だったので、覚悟して、臨みましたが、以外と拍子抜けでした。っというか、工具が充実してきたってことですね(笑)<br /> 先ずは右の補強板交換
    2:結構なトルクが掛かってい ...
  • 続いて、左の補強板交換
    3:続いて、左の補強板交換
  • 最後にアンダーバー装着。<br /> 完成です。気を付ける点は、アームとの接合部は、出来るだけアームを水辺にして締め付けた方がいいらしいです。<br /> <br /> 道具は、ジャッキと、ウマと１７ｍ、１９ｍのレンチが必要です。（出来れば、トルクレンチで締め付けトルク管理した方が良いらしいです）。
    4:最後にアンダーバー装着。 ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
作業日 : 2006年06月17日
   

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