さうざー艇団のブログ一覧

おはようございます(^o^)

3連休2日目

雪ですね(^_^;)
10センチほど積もりました。

奥さんの仕事送迎してコメダです(^_^)
タントのタイヤ先週交換しておいて良かった。

開店前のオートバックス前を通ったら駐車場は満車状態！
コックピットも満車で営業時間前からタイヤ交換作業してた。
初積雪で慌ててタイヤ交換に来たんでしょう。
雪が降ることぐらい分かりきったことなのに何でかな～
毎年のことなのにね。。。

そういうボクもヴェルはまだスタッドレス履いてない(^_^;)
雪が融けたら自分で交換します。


コレ書いてるコメダ（喫茶店）の隣りのお客も『スタッドレス在庫無いか？』とクルマ屋に電話してる。

今日はスタンドやクルマ関係の店は忙しいだろうな。

こんばんわ。

奥さんに『そろそろタントのエアコンフィルターを交換して』と言われて交換することに。

ヴェル、タントともに２万キロになったので、エアコンフィルターとエアクリーナーを注文しました。

エアコンフィルターはデンソーのクリーンエアフィルター。
値段も手頃なので定番の様ですね。

エアクリーナーはブリッツの純正交換タイプ。ヴェルはリピート購入。タントでは初使用。
歴代のクルマ達にも使っているのでコチラも定番ですね！
早速タントに装着してみましたが、やっぱりターボだけあって微少ながらもレスポンスアップしました(笑)


先日からヴェル、タントのワイパー交換や、このフィルター類交換、ボートの整備などでメンテナンス強化月間となってますわ(笑)

こんばんわ。

今日、近くのホームセンターで輸入車の展示会をしていました。

以前から気になっていたUSトヨタの『シエナ SE』が置いてあったので、ちょっと話しを聞いてみました。

パッと見はMPVの様な感じだけど、アル/ヴェルより大きいですよ。
エンジンは3.5L。ウチのヴェルと同じエンジンなのかな。
ヒッチメンバー(牽引装置)の設定もあるとのこと。

円高還元で車両本体406マン。
日本に入り始めの頃より大幅に安くなっていますね。

ウチの奥さんも気に行った様だけど、左ハンドルがダメと。。。
逆輸入(並行輸入)、左ハンドル車は後で泣くハメになりそうだからキビシいね。

日本国内でも正規に売ればイイと思うけど、エコカー全盛の日本では売れないかな。

こんばんわ。

先日ジャッキの油圧抜けで壊れたのを書いたけど、早速新しいジャッキを買いました。

前のジャッキと同じARCANのローダウン。
今回はアルミ製で２トンタイプです。
見た目レーシーでカッコいい(笑)

前のが3.5トンで重量47kgだったけど、ほぼ同じ本体サイズで重さは半分の23kg。
重いのに慣れていたので軽い軽い(笑)
片手で持てるし、引きずるのも楽々。
最大高さも約50センチと十分でしょ！
値段も手頃でしたし。


早速、夕方会社から帰ってからタントのタイヤ交換をしてみました。
明後日ヴェルのタイヤも交換する予定。２トンタイプでちゃんと上がるかな。
あと寿命もどうかなぁ～。

こんばんわ。

夕方、タントのスタッドレスタイヤを交換しようとジャッキを掛けたら全く上がらない(汗)

シリンダーからオイルが漏れて油圧抜け。
Oリングかパッキンがイカれたみたい。
油圧機器の宿命ですな。
ホームセンター安物を3台潰してこのジャッキで4台目でした。

今日のタイヤ交換は諦めました。

確か、予備のOリング類と英文説明書(読めない！)が付いてたけど紛失・・・。

ジャッキは3.5トン。7年ほど前に１マン程度で買いました。
まぁ直すまでないし、47kg?とメチャ重く、倉庫から出すのが大変なんで買い替えますわ。
というか、もう次のをポチりました(笑)

ホームセンターの安いジャッキよりかは長く使えました(笑)


まだヴェルもスタッドレス履いたままだし。早く交換したいなぁ。