さうざー艇団のブログ一覧

まいどです(^^)/



先週からレストアでディラーに入院していたヴェル。

今日退院しました。






レストアのその1。


パールホワイト剥げ塗装。


ボンネット全体の塗装剥がして再塗装してもらいました。





ウチの個体は保証延長期間超過後に発生のため対象外。
自腹となりました。。。

ホルツの貼るだけシートでだましだまし3年ほど過ごしたけど、範囲は徐々に広がるありさま。
見るとストレスになるんで思い切って修理しました。


仕上がりは上々。このストレスから解放されただけで安心。






続いてレストアその2はATF交換。

９万キロ、13年。無交換だったので思い切ってやってもらいました。

ちなみにウチのは6ATです。


20系は当初ATFは交換不要、交換出来ないと言われていたけど、やっぱり交換は必要の様子。

ディーラーやメカニックによっては古いクルマの交換を勧めない様だけど、担当ディーラーの工場長は肯定派。


工場長曰く、
『交換後不具合発生の可能性はあるが、不具合出ても対応策がいくつかあるから任せて』

と心強いお言葉。この言葉に推されて依頼しました。


交換後フィーリングはかなり良くなりました(^^)v

シフトショックや変速時のもたつきは大幅減。
スタートの出だしも良くなり、アクセルを踏まなくても進む感覚。

交換して大正解でした～。
工場長ありがとうございました。



これで古いヴェルの悩みの懸案事項は何とか潰すことができました。
まともにクルマを売ってくれるまで意地で維持して乗り続けますね(^^)/
工場長もそれをお勧めすると言ってました(笑)



ちなみにディーラーに納車待ちの250が置いてありました。
1号機との事。
少し見せてもらったけど、車内に870万の見積書。
バカ高いやんか！