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ゆうたかのブログ一覧

2021年02月08日 イイね！

「お急ぎのところすみません、マフラーは交換していますか？」

６ヶ月点検の為、ディーラーを訪問した昨日の帰り道の出来事です。
地元の国道を走っていると交差点の手前で白バイが停まっていました。

青信号だったのでそのまま直進し、暫く走っているとサイレン＆マイクで話しかける声が２､３台後ろの方から聞こえてきました。

「ははあ、誰か信号無視かなんかしてそれを追ってきたのかな？」
なんて思いながらまた走っているといつのまにか私の後ろについて
まだマイクで呼びかけているではありませんか！

「もしかして自分？」と思い、丁度信号が赤だったので停まると
白バイも後ろに停まり、白バイ隊員がバイクから降りて歩いてきます！！

「なんだ、なんだ、何も悪いことはしていないぞ！」と思いながら
窓を開けると

白バイ隊員　「お急ぎのところすみません、マフラーは交換していますか？」
私　　　　　　　「いえ、交換していません。純正ですが」
白バイ隊員　「一応アクセル吹かしてもらえますか？」
私　　　　　　　「いいですよ」
　　　　　　　　(「フウォン、フウォン、フウォン、フウォン」とアクセルを吹かします）
白バイ隊員　「もしかすると、これからも確認されることがあるかもしれませんが、純正マフラーであることを伝えてください。」
私　　　　　　　「分かりました」

という、やりとりをして無罪放免となりました（汗）

このやりとりは裏を返すと
「あなたの車は違法マフラーを装着しているように見えますよ」
ということでしょうか（苦笑）

私の車が違法改造車「風」に見えたのか、それともセンター３本出しが違法マフラー｢風」に見えたのでしょうか？

いずれにしても初めて白バイに止められてちょっとドキドキした１日でした。


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Posted at 2021/02/08 21:19:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | FK8 | クルマ
2021年01月12日 イイね！

これまでのモディファイ、そしてこれから・・・。

2021年になりました。
新型コロナがこの先どうなるか分かりませんが、ここはみんカラ、車のことを中心に今年も語りたいと思います。

さて私のＦＫ８も今年の７月で２年になります。
今日現在の走行距離です。↓

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基本休みの日しか乗っていないのであまり走っていませんね。
でも毎回走る度にこの車の良さを実感しています。

丁度良いボディサイズで４人乗れて、荷物も積める。
走る、曲がる、止まるも申し分なく、高速からワインディングまで気持ち良く、楽しく、
そしてコンフォートモードにすれば一般道も快適に走れてしまう・・・。
そして自分で操作するＭＴの楽しさ・・・。

２０３０年以降ガソリン車の新車販売が無くなるとＭＴ車も無くなる・・・のでしょうね。
考えてみるとこのようなオールマイティなＭＴ車は今後出てくることはないのかもしれません・・・。　

そういう意味では我ながら良い車を選んだなと勝手に自画自賛していますが（汗）、
実際購入する時はかなり悩みました。

悩んだ理由はデザインです。
スポイラーのフルコースと言わんばかりの迫力（派手？）な外観に躊躇しました。


そのような時にネットで目にしたのがこの写真です↓


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この写真は確かＢＴＣＣのシェイクダウン車両だと思います。
これを見た時は純正より更に派手ですが、素直に「カッコいいな」と思いました。
と、これがきっかけとなり、「ＢＴＣＣ風」にすることを目指してＦＫ８を購入した次第です。



そして目指した結果が現在の状態↓


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※去年の夏の写真ですが・・・


似ているのは色だけでしょうか（汗）
まあ、とにかく外観はひとまず終了です。

今年は外観以外でもう少しＦＫ８の良さを活かすことに取り組みたいと思います。
これについては次の機会に話したいと思います。








Posted at 2021/01/12 22:27:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | FK8 | クルマ
2020年10月30日 イイね！

ステアリング交換と新型車遭遇

前回のブログで報告しましたが、注文していた後期純正ステアリングの入荷連絡があったのでディーラーで交換してきました。

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ふと見るとこれは珍しい現行レジェンド
なかなかどうして写真で見るより威風堂々としたただずまいでした。
何となくレクサスＧＳチックな印象を受けました。(個人の意見です）
乗り味はかなり良いそうです。某経済誌の「走りながら考える」に書いてありました（笑）





ステアリング交換も無事終わり、帰ろうとしたところ、ガレージの奥からホンダ－ｅが登場してきたのですかさず写真撮影しました。
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最近の車ではないコンパクトさ
なかなか愛嬌のあるいで立ちで好感が持てます。





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気に入ったのはインテリア。
近未来的なデザインであるとともに質感がよく、何といっても横一面の画面に圧倒されました。
ドアミラー＆ルームミラーの画面もそれほど違和感は感じずはっきり見えて良かったです。



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明日から正式に展示され、暫くは展示のみだそうです。
いずれ試乗車になるそうなのでその時に試乗してみたいと思います。
価格が高いので私には買えませんが、ＨＥＶモデルがあれば売れそうな気がします。





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最後に肝心のステアリング。
やっぱりこの肌触りは好きですね。
交換して満足です。

Posted at 2020/10/30 23:07:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | FK8 | クルマ
2020年10月19日 イイね！

ちょっとうらやましいタイプＲのマイナーチェンジ

ちょっと遅いですが、10月9日にタイプＲのマイナーチェンジが発表されました。


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見た目はさほど変わりませんが、走行性能の向上を主に色々と変更しているようですね。
実際に乗ってみたいですが、うわさでは既に受注も停止しているとかいないとか・・・。
そのような状況では恐らく試乗車も用意されないでしょうから乗るのは難しそうです。

昨年購入したばかりなのでもちろん私は乗り換える予定はありませんが、マイナーチェンジでちょっとこれはいいなと思う変更がいくつかあります。



■ちょっとうらやましい変更点その１
【アルカンターラ製ステアリング】
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昔からバックスキンのステアリングが好きなので、アフターパーツメーカーで発売されるのを期待していたのですが、今日までどこからも発売されず・・・。
今回のマイナーチェンジでアルカンターラに変更されるのを聞いて速攻でＭｙディーラーに発注予約をしました。　※現在入荷待ちです。



■ちょっとうらやましい変更点その２
　【ホンダセンシング】
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海外では既に装着されているホンダセンシングがようやくマイナーチェンジで標準装着されました。
国内もなぜに最初から装着しなかったのか本当に不思議だったのでこれはうらやましい装備です。マニュアル車でも高速では巡航走行をしますからきっと重宝すると思います。


■ちょっとうらやましい変更点その３
　【アダプティブ・ダンパー】
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　マイナーチェンジで減衰力が更にきめ細かく制御されるようになったとか。
どのような乗り心地になったのか、欲しいというより試してみたいです。


■ちょっとうらやましい変更点その４
【ポリッシュドメタルメタリック】
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いわゆる「ガンメタ」色です。
これも海外では既に設定されていたのがここにきて日本導入です。
実は私が本当に欲しかった色はこの色でした。
残念ながら設定がなかったのでクリスタルブラック・パールにした次第です。
(黒もカッコ良いのですが、汚れとキズの管理が大変です・・・汗）
この色を購入できるマイナーチェンジのオーナーはうらやましい限りです（笑）


その他にも2ピースブレーキロータ－やティアドロップシフトノブ、開口面積が拡大されたグリル等々ありますが、キリがないのでこの辺で。



■ちょっとうらやましい変更点番外編
【スポーツラインの内装色】
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これも何故か欧州モデルのスポーツラインというグレードのみ設定されているブラック基調の内装色。
この赤ステッチもタイプＲに似合っていますよね。
内装色が選択できると良かったです。



Posted at 2020/10/19 21:10:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | FK8 | クルマ
2020年09月24日 イイね！

見慣れる自信がありません。　~新型M3&M4~

私の好きな車のひとつに　ＢＭＷのＭ３＆Ｍ４があります。
先日、新型が発表されましたがなかなか特徴のある「お顔」でして・・・・。

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ＢＭＷシリーズはモデルチェンジの度にキドニーグリルが立派になってきている印象があるのですが、個人的にはさすがにこれはやりすぎではないかと思います。

実車を見てみないことには判断出来ませんが、この「顔」を見慣れるかと聞かれれば正直自信がありません。


ＢＭＷシリーズのなかでは個人的には８シリーズ、特にＭ８の「顔」が好きですね。

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私の大好きなＭ２の次期モデルは８シリーズに近い「顔」になることを期待します。

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１ファンの戯言でした。


Posted at 2020/09/24 21:46:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 | クルマ
 
 

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「｢歴史は繰り返す｣
【意　味】過去に起こったことは同じような経緯をたどって再びやってくるものだということ。
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【　例　】　日産自動車　
　てなことになってるけど、　頑張れ日産！[詳細]」
何シテル？   05/23 21:04
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