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2020年10月19日 イイね！

ちょっとうらやましいタイプＲのマイナーチェンジ

ちょっと遅いですが、10月9日にタイプＲのマイナーチェンジが発表されました。


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見た目はさほど変わりませんが、走行性能の向上を主に色々と変更しているようですね。
実際に乗ってみたいですが、うわさでは既に受注も停止しているとかいないとか・・・。
そのような状況では恐らく試乗車も用意されないでしょうから乗るのは難しそうです。

昨年購入したばかりなのでもちろん私は乗り換える予定はありませんが、マイナーチェンジでちょっとこれはいいなと思う変更がいくつかあります。



■ちょっとうらやましい変更点その１
【アルカンターラ製ステアリング】
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昔からバックスキンのステアリングが好きなので、アフターパーツメーカーで発売されるのを期待していたのですが、今日までどこからも発売されず・・・。
今回のマイナーチェンジでアルカンターラに変更されるのを聞いて速攻でＭｙディーラーに発注予約をしました。　※現在入荷待ちです。



■ちょっとうらやましい変更点その２
　【ホンダセンシング】
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海外では既に装着されているホンダセンシングがようやくマイナーチェンジで標準装着されました。
国内もなぜに最初から装着しなかったのか本当に不思議だったのでこれはうらやましい装備です。マニュアル車でも高速では巡航走行をしますからきっと重宝すると思います。


■ちょっとうらやましい変更点その３
　【アダプティブ・ダンパー】
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　マイナーチェンジで減衰力が更にきめ細かく制御されるようになったとか。
どのような乗り心地になったのか、欲しいというより試してみたいです。


■ちょっとうらやましい変更点その４
【ポリッシュドメタルメタリック】
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いわゆる「ガンメタ」色です。
これも海外では既に設定されていたのがここにきて日本導入です。
実は私が本当に欲しかった色はこの色でした。
残念ながら設定がなかったのでクリスタルブラック・パールにした次第です。
(黒もカッコ良いのですが、汚れとキズの管理が大変です・・・汗）
この色を購入できるマイナーチェンジのオーナーはうらやましい限りです（笑）


その他にも2ピースブレーキロータ－やティアドロップシフトノブ、開口面積が拡大されたグリル等々ありますが、キリがないのでこの辺で。



■ちょっとうらやましい変更点番外編
【スポーツラインの内装色】
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これも何故か欧州モデルのスポーツラインというグレードのみ設定されているブラック基調の内装色。
この赤ステッチもタイプＲに似合っていますよね。
内装色が選択できると良かったです。



Posted at 2020/10/19 21:10:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | FK8 | クルマ

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