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ゆうたかのブログ一覧

2024年12月14日 イイね！

ドアメッキモールにラッピングフィルム貼り

先月の話ですが、納車時から気になっていたレイバックのドアのメッキモールにラッピングフィルムを貼りました。


私は古い考えで
メッキモール　　＝　ラグジュアリーセダン
ブラックモール　＝　スポーツカー
なものですから
レイバックのメッキモールも何とかしたいと思っていました。


私のレイバックはシルバー色なので、黒というよりは同系色のダークシルバーがいいかなと思い、既製品のテープで探したのですが良いのがなかったので、ラッピングフィルムで対応することにしました。


ということで貼ってみたらこんな感じになりました。






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今回、ナイフレステープを使って貼ってみましたが、メッキ部とゴムモールの境目に上手くナイフレステープを貼ることが出来ず苦戦しました。
ですので、ところどころでメッキ部が見えてしまっています。
遠目で見る分には分かりませんが、近くで見ると気になってしまいます。
本当はやり直したいところですが、やり直す気力がなかったので、当面はこのままにします。

また気が向いたらやり直しをしようと思います。（が、多分このままです）

Posted at 2024/12/14 16:06:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | VN5レイバック | クルマ
2024年12月02日 イイね！

仕事仲間のオフ会とSTIギャラリー訪問

昨日は車好きな仕事仲間で集まりました。
今回集まったのは４台です。






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埼玉の某所に10時半集合。早めの昼食を食べてから首都高で都内に向かったのですが、この日はロードレースのイベントでレインボーブリッジが封鎖されていた為、Ｃ２経由で湾岸辰巳第２ＰＡに向かいました。





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今回の参加車です。
スカイラインＧＴ－Ｒです。エンジン＆タービンチューンで400馬力仕様だそうです。
このオーナーさん、この他にもう一台ガンメタのＢＮＲ３２を所有しているＧＴ－Ｒ大好きさんです。





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私のＭ２コンペティション。説明は割愛します。





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今は販売されていないロータスエリーゼです。
今回参加した車の中では一番コンパクトですが、一番大きなサウンドをしていました。
買って既に４年経っていますが、まだ走行距離は2500kmしか走っていないそうです。





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Ｚ３４ニスモです。
このオーナーさん、この他にＢＮＲ３４とＦ３５５も所有していて「車はやっぱりマニュアル車！」派です。

１時間ぐらいＰＡで休憩、おしゃべりをした後、流れ解散となりました。



解散した時は14時と時間がまだ早かったので、寄り道をしました。
その寄り道先はこちら↓
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三鷹にあるＳＴＩギャラリーです。
実際のレースカーや限定車が展示されています。





今回展示されていたのは
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ＳＴＩ最初の限定車　インプレッサ２２Ｂ　ＳＴＩ ｖｅｒｓｉｏｎ
発売当時欲しくて欲しくてたまらなかったのですが、家庭の事情で断念しました。





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北米で限定発売された Ｓ２０９
2.5ℓベースでワイドフェンダーが迫力です。





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ＷＲＸ　ニュルブルクリンク２４ｈ参戦車(2016年)






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インプレッサＷＲＣ２００６　ペターソルベルク車





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そして歴代のラリーカーのなかで一番好きなインプレッサＷＲＣ９８
(本当はＷＲＣ２０００が一番好きですが・・・）




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今見てもカッコいいです。　





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そして何と驚いたことに





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全ての展示車は乗車可能でした！
憧れのＷＲカーの運転席に座れるなんて思ってもいなかったので、感動しまくりでした！！

ＳＴＩさんのご厚意に感謝しつつ、後ろ髪を引かれる思いで帰路につきました。

いつになるか分かりませんが、ＷＲＣ２０００が展示される時にまた訪問したいと思います。


Posted at 2024/12/02 23:23:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | クルマ
2024年10月30日 イイね！

2024.10.26-27　赤城・南魚沼オフ

久し振りに元CKV36メンバーとお泊りオフに行ってきました。


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上里ＳＡに８時集合　早い人は６時頃に到着。
なかには近くに前泊した人も・・・。





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関越自動車道を走り、最初に向かったのは赤城山の大沼。
登山客が多いせいか駐車場はほぼ満車でした。






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紅葉は色づいてはいますが、まだ早かったです。
見頃は今週末頃ですね。






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久し振りに赤城神社を参拝しました。






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そのあとは沼田方面に向かい、馬鹿旨さんで昼食です。
ここはトマトラーメンが売りですが、私はトマトは苦手なので普通に堅焼きそばを食べました（汗）
今回トマトラーメンを食べたメンバーによると「異色だが、これはこれで美味しい！」とのことでした。





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次に向かったのは道の駅川場田園プラザ。
道の駅では日本一の集客数だそうです。






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食後のデザートにイチゴ＆ヨーグルトミックスソフトを頂きました。
程良い甘さで美味しかったです。






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ラーメンと餃子、そしてデザートのソフトクリームを食べたにも関わらず、山賊焼きを食す猛者がいます(笑)






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その後は利根沼田望郷ラインを走り、月夜野方面に抜けて月夜野ＩＣ近くの駐車場で休憩。





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ここで各車を見ながら車談義をします。このひと時が楽しいですね。





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休憩後、再び関越自動車道を走り一路新潟方面へ。
今回の宿に到着です。
ここは初めてお訪れましたが、温泉もさることながらビュッフェの食事が美味しかったです。
食材が良く、種類も豊富で夕食、朝食ともに大満足でした！






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翌日は少し晴れ間が見え、何とか天気が持ちそうです。




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向かったのは星峠の棚田。





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稲刈りは終わっていましたが、壮大な景色でした。





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その後は清津峡に向かいましたが、今の時期は予約者のみの入場制限ということで断念。
行先を変更して道の駅南魚沼で昼食とお土産を買い、帰路につきました。
久し振りのお泊りオフで日ごろのストレスを解消できました。





■おまけ
今回の参加車両

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Ａ４５ ＡＭＧ　 (ドイツ）





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ＢＭＷ　Ｍ２（ドイツ）



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ＢＭＷ　Ｍ２コンペティション　(ドイツ）



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BMW M4 Edition Heritage　(ドイツ）



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ＴＯＹＯＴＡ　ＳＵＰＲＡ（ドイツ＆日本）　



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ＡＵＤＩ　Ｓ５COUPE（ドイツ）



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日産ＧＴ－Ｒ（日本）　




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ＢＭＷ　Ｍ２コンペティション（ドイツ）


元は全員日本車乗りだったのに、いつの間にか過半数を大きく下回ってしまいました（爆）





Posted at 2024/10/30 22:47:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2024年09月28日 イイね！

【祝20周年：みんカラでの思い出】

【祝20周年：みんカラでの思い出】







　日ごろお世話になっているみんカラさんから「20周年になったから記念に何か書いてみれば？」とのメッセージが届いたので振り返ってみます。

　２０年前の２００４年といえばインターネットがだいぶ普及し、車の情報を入手するのもこれまでの雑誌からネットに変わってきていました。
　私もこのころは車の情報はネット中心で探していました。
　そのような時に出会ったのがみんカラでした。
　最初はただ見てるだけでしたが、色々なユーザーさんのブログやパーツレビューを見ている内に自分も登録していようかなと思いました。





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　私がみんカラに登録したのは２００５年３月。当時乗っていたのはレガシィＢ４(ＢＬ５）Ａ型でした。
　この頃はまだブログは書けず、自分が装着したパーツのレビューを書くぐらいでした。






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　２００８年６月にスカイラインクーペ（ＣＫＶ３６）に乗り換えました。
　当時の心境は忘れてしまいましたが、この車に乗り換えてからブログを書き始めました。
　その時のブログを読むと車のことや装着したいパーツのことを書いています。
　最初は書いているだけでしたが、徐々に色々な方からコメントをもらえたのがうれしかったです。
※ちなみにこの写真は２００８年１１月頃ですが、今はこの場所で車の撮影は出来ません(汗）





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　オフ会に初めて参加したのがこの車でした。
　当時のブログを読むと集まったのは１５台。
　この時に初めて同じ車が集まるという「快感」を味わいました（笑）　





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　その後もオフ会には参加。
　同じ車のオーナー同士、お互いの車の調子やパーツ情報、カスタマイズのお披露目等がとにかく楽しかったです。





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　そのうち、お泊りオフにも参加したり、






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　多い時には２０台近くになる編隊走行も楽しかったです。






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　その次に乗ったのはＧＴ－Ｒ。　２０１３年１月に乗り換えました。　
憧れのＧＴ－Ｒについに乗ることが出来たのはうれしかったです。






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　この頃になるとスカイラインで仲良くなったみん友さん達も車を乗り換えましたが、引き続きオフ会で色々なところに出掛けていました。





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　私にとって憧れだったＧＴ－Ｒ、どうしても水野最終モデルに乗りたいと思い、１３年モデルにスイッチしたのが２０１６年１月でした。






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　１３年モデルでＧＴ－Ｒの全国オフに参加。ＧＴ－Ｒのみん友さんも増えました。






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　この車でもオフ会で色々な場所に出掛けました。
　とても楽しいカーライフでしたが、長い人生色々なことが起こります。
　諸事情があり、断腸の思いでＧＴ－Ｒを２０１８年１月に手放すことになってしまいました。





　それから約１年半、自分の趣味車をもつことが出来ず辛い時期が続きました。






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　そして２０１９年７月、久し振りに自分の趣味車を持つことが出来ました。
　初めてのホンダ車でＦＦ、ＶＴＥＣ。　これまで経験したことのない運転感覚を楽しむことが出来ました。






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　このタイプＲでも全国オフに参加したり、






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　いつものみん友メンバーさん達とお泊りオフを行いました。
　ただ当時はコロナ禍でもあり、緊急事態宣言が発令された時期もあり、オフ会を行うにも苦労しました。


そしてこの頃(2020年頃）になると自動車業界にはＥＶ化の波が急に押し寄せてきます。
エンジン車が乗れる間にどうしても乗っておきたい車がありました。





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　それがＢＭＷ　Ｍ２コンペティションです。
　２０２１年７月に乗り換えました。
　コンパクトなボディに積まれた直６は憧れでした。






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　長い間それぞれの車は変わっても、気心しれたみん友さん達と不定期にオフ会をして楽しんでます。






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　この約２０年間、みんカラを通じてその時に乗った車の情報を知ることができましたし、みん友さんの色々な知識を参考にさせていただくことで充実したカーライフを送ることが出来ました。
　ＣＫＶ３６のオフ会に参加した時に仲良くなったみん友さんとは今もお付き合いをさせていただき、出会ってからもう１５年になります。
　学生時代の友達より長く続いているのも、ひとつは好きな「車」を共通にしていることだからだと思います。
　これからも車を通じて新しい出会いがあるのだと思います。それもまた楽しみです。

　この先いつまでカーライフを続けることが出来るのか分かりませんが、許す限りみんカラを通じで続けていきたいと思います。

Posted at 2024/09/28 14:33:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2024年09月08日 イイね！

レイバック6ケ月点検　他　

　少し涼しくなったと思ったのにまた暑い日が戻ってきてしまいました（汗）
　ここのところ週末は天候不順だったので、今日は久し振りにレイバックの洗車をしました。
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　下回りから洗い、






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　ボディを洗います。






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　最近導入した強力ファンで水滴飛ばしをすることで拭き取りがだいぶ楽になりました。
　但しバッテリー消費が激しく、１０分も持ちません。最後の仕上げ中心に使っています。






話は前後しますが、先月6ケ月点検を行いました。
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　1ケ月点検の時にも修正してもらったのですが、まだ少し直進走行しているときにステアリングが左に向いている現象があったのでその修正をしてもらいました。
　またワイパーをオートから間欠に、オートライトの感度を上げてライトが早く点灯するようにしました。
　その他は定期点検、オイル交換です。






　またこの点検の前に以前交換していたリアのウインカーランプをＬＥＤから純正の電球に一旦戻しました。
　というのも、レヴォーグオーナーさんも報告していますが、リアウインカーをＬＥＤに交換したことで警告灯が時々点くようになってしまいました。
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↑こんな感じです。
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↑スターリンクにもこのように表示されます。






　エンジンを切るとアラームもリセットされますが、不定期に発生してしまいます。
　点検時に整備士さんに尋ねたところ、どうもＬＥＤによっては適正な電圧より低く消費？しているそうで、それによって警告灯が点いてしまうそうです。
　最近の車はかなり細かく車の状態を管理しているらしくＬＥＤのバルブでも交換することが難しいことに驚きました。






そんなこともありますが、レイバックでもあちこち出掛けています。
だいぶ前ですが、
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　初めてレイバックと並んで走ったり、




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　先日も静岡出張時のＰＡ休憩中に自衛隊車両と並んで止まったりしました。





　車の調子も良いのでこれからも更に走っていきます（笑）


Posted at 2024/09/08 22:39:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | VN5レイバック | クルマ
 
 

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「｢歴史は繰り返す｣
【意　味】過去に起こったことは同じような経緯をたどって再びやってくるものだということ。
　　　　　古代ローマの歴史家、クルティウス・ルフスの言葉　
【類義語】１度あることは２度ある
【　例　】　日産自動車　
　てなことになってるけど、　頑張れ日産！[詳細]」
何シテル？   05/23 21:04
はじめまして。 2025.9.20　自分の車としては11台目となるポルシェ７１８ケイマンＧＴ４が納車されました。　 初めてのミッドシップ車、そして日欧の...

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