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ケイマンのエンジンオイルはモービル１ポルシェA40が指定。
粘度は5W-40

-25℃以上:SAE　0W-40、5W-40、5W-50のポルシェ社認可オイル
-25℃以下:SAE　0W-40のポルシェ社認可オイル

モービル１は比較的柔らかいらしいので、オープンデッキのケイマン(特にS)ではシリンダーに傷がつくという風の噂がありまして^_^

業販ではガルフを扱っていたので粘度と指数を比較してみた

•フォーミュラule(A40)全合成　　5W-40 　　指数 174
•プロテクノプレミアムPAO+VHVI 5w-40　　指数 177
•プロテクノ　　　　VHVI&鉱物　15W-40　　指数 138
•プロテクノgp MA　　鉱物　　　15w-50 　　指数 154

値段が高い順です(爆)

粘度指数は温度による粘度変化が少ないと値が高い…
っぽいです。
uleとプレミアムはほぼ同じ
プロテクノは粘度の幅が少ない割に粘度指数が低いな〜

今ケイマンに入れてるオイルはベスコ10W-40ディーゼルオイル(DH2対応)なので、今のよりかはマシなプロテクノGPでいっか^_^←油に金かけない人

なんか〜風の噂によると〜化学合成油は密度の関係で温度が下がり難いからオープンデッキのやわくてクリアランスが空冷並みの5/100ミリ(多分)のエンジンには辛いんじゃなかろうか〜←なるおっさんか^_^;
GPの説明にも５マソkm以上の旧舎は高粘度の鉱物がいいぞーって書いてある。

どうでもいいけど彼女が最近鬼です。　NovelCore - Be You (feat. RAU DEF)



虎杖悠仁に似てるNovelCoreさん鬼退治してください。