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ゆういっつぁんの愛車 [日産マーチ]

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整備手帳

作業日：2013年6月10日

クラッチストッパー底上げ

Item: クラッチストッパー底上げ
Author: ゆういっつぁん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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k12はクラッチつながる位置がやたら高いので、調整します。
詳しくはキャン山さんか1234パンダ君の整備手帳を参考に(*´∀`)/♪
http://minkara.carview.co.jp/userid/1830899/car/1360380/2343787/note.aspx
1.クラッチペダルASSYをはずします｡
(ナット3個と、マスターとペダルのクリップ)

2.プラスチックストッパはずしてテケトーなボルトナット着けます。
(今回は突きだし長さ5mm→10mm)

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3.一応ストロークセンサーも調整
(回せばとれる)

4.クラッチペダルASSY取り付けて乙♪ヽ(´▽｀)/

5.試運転。もうちょいイけるかな

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Ｈ26/02/24追加作業

クラッチエア抜きしたら、（参照：http://minkara.carview.co.jp/userid/1284562/car/945693/2634749/note.aspx）

繋がる位置がもの凄く低くなった（というか元に戻った）ので

再度調整しました（突出し長さ10ｍｍ→9ｍｍ）

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「@ゆういっつぁん結局純正SDつけて解決^_^８Gだった」

何シテル？ 06/20 08:57

ゆういっつぁん

キモイ暗いおっさんです仕事は車の整備　自営です趣味は山散策です好きなものはsimple is the best、aerodynamics

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