jin0030haku.のブログ一覧

とりあえず、生存報告です(笑)

４月になって桜も満開だというのに、多忙な日々が続いてます(>_<)

楽しみにしてた６日の角島オフも家庭の事情で参加できなくなりましたorz

それでも回遊魚のように泳ぎ続けなければ死んでしまいそうなオイラです。。。

とりあえずエンブレムは２つに分解！！

只今、どういう風に加工するか思案中です(///▽///)

予想外に薄くて難航しそうです(￣▽￣;)


また、暇を見つけてブログをアップします。。。

あの頃は・・・

歳をとった証か、ふと昔を懐かしむ今日この頃です(o^-')b

過去のことを御存じない方、一緒に昔話の談議花を咲かせたい方（いるのかな？）、私の備忘録と思って少しお付き合いくださいね(^_-)-☆


初代マークＸのオーナーとなり、赤いテールに不満を抱いていた私たちに、中国車『一汽トヨタ ＲＥＩＺ（レイズ）』のテールが透明であるという朗報が飛び込んで来た(ﾟ▽ﾟ)/

もしかしたら移植が可能か？

オーナーの間で色々とな情報が飛び交い、ついに中国から純正クリアテールを輸入することになった(≧▽≦)

gonta220さんをはじめ数人のオーナーが試行錯誤をした結果、ついに加工して移植に成功したのであった(*^▽^)/★*☆♪

それぞれがオリジナリティーあるテールに仕上げたので、何種類も存在し業者さんが量産したものを除けば同じものは殆どないはず？！
最終的に、全国に何台存在しているかは不明ですが、いまでも稀少種だと思います(^^)v

参考までに、加工過程の整備手帳をリンクしておきます。。。

いやぁ～失敗を含めて試行錯誤が実に楽しかった♪☆⌒（＊＾∇゜）v


ＣＴ２００ｈでは、そこまでしないと思うけど・・・



輸入・加工・装着でお世話になった、gonta220さん、秀さんには改めてお礼を申し上げますm(_ _)m


・クルアテール化①【開口オペ・秀さん編】
・クルアテール化②【開口オペ・ホットカッター編】
・クルアテール化③【リフレクター取り外し編】
・クルアテール化④【アクリル板型取り編】
・クルアテール化⑤【アクリル板の切断・整形編】
・クルアテール化⑥【アクリル板整形・縁加工失敗編】
・クルアテール化⑦【アクリル板・接着固定編】
・クルアテール化⑧【ソケット穴開け編】
・クルアテール化⑨【ソケット脱落対策編】
・クルアテール化⑩【接着・防水編】
・クルアテール化⑪【GT-Cガラスコーティング編】
・クリアテール装着⑥【クリアテール装着編】
・クリアテール装着⑦【バンパー装着・前編】
・クリアテール装着⑧【バンパー装着・後編】
・クルアテール補修【防水・再処理編】
・クルアテール再脱着【片側作業編】
・クルアテールの乾燥作業【アクリル板溶変編】

９０ツアラーＶのヘッドランプをＨＩＤにしましたが、対向車からパッシングではなくハイビームの嵐です！！

仕方ないので、ロービームの中心を１０ｍ程度先を照らすように下げました。
ハイビームにしても照射範囲はロービーム並でした。

それでも対向車側から見ると乱反射とバナー部分が眩しい気がします(^^;

９０のランプユニットには無理があるのでしょうか？

これでもパッシングされるようであれば、バナーカバーを装着してみるかな～

何が変わったの？

バンパーフォグランプを復活させました！

実は他にも（謎）

またしてもご無沙汰してました(^^ゞ

それでもＤＩＹは怠らず、ツアラーＶのヘッドライトを遂にＨＩＤにしました！

世の中（夜中）が、めちゃ明るくなりました

作業中、ハイビームが点灯せず色々と調べてみましたが・・・なんとヒューズが切れてました！

水滴が付いてたので何らかの原因でヒューズホルダーに水が入り込んだようです。

しかし爆光気味なのでライトを下向きにしなければ(^^;